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“发现”号与国际空间站脱离,正式踏上了回家的路程。回家总是焦急而期待的,NASA期待,宇航员期待,宇航员的家人们也期待。但是对于航天飞机来说,回家还需要突破最后也是最难的一关,就是着陆……
进程
脱离时再现一场虚惊
美国东部时间8月6日凌晨1时14分,“发现”号舱门关闭,至此,7名宇航员正式完成了国际空间站上共8天19个小时54分钟的旅程。3时24分,“发现”号重新点火,飞行员凯利驾驶着“发现”号缓缓脱离国际空间站。经过2个小时的谨慎操作,“发现”号最终成功脱离空间站,开始绕着空间站飞行一周,对空间站进行全程拍照。随后,“发现”号消失在一片黑暗中,将于美国东部时间8月8日凌晨4时46分(北京时间16时46分)在肯尼迪航天中心着陆。
不过脱离过程中又出现一场虚惊,“发现”号机组成员报告说脱离时看到国际空间站脱落一块碎片,后经地面控制中心证实,那是一种错觉,其实是来自照相机的反射。
返航
路线绕过“悲剧之路”
按照计划,“发现”号离开国际空间站后,将在绕地轨道上运行两天再返航。不知是NASA迷信还是确信有这个必要,NASA此次安排的返航路线,相较于2003年的“哥伦比亚”号有一些变动,其中最明显的就是绕过了“哥伦比亚”的“悲剧之路”,而取道西南。
“哥伦比亚”号当年返航时几乎穿越了美国全部领空,并在得克萨斯州和路易斯安那州上空爆炸,抛下了重达30多吨的残骸。而“发现”号将绕过美国大部分,转为从西南部的中美洲天空上飞至佛罗里达州,中间将飞经尼加拉瓜、古巴,最后着陆在卡纳维尔角。
据悉,“发现”号返航时除了将带回7名勇敢的机组成员,还将带回重达2.6吨的国际空间站垃圾和破损仪器。
准备
三处备选着陆点应对天气变化
航天飞机发射需要天气的照料,返航也同样。从目前的天气预报看来,卡纳维尔角8日天气状态良好,适合降落;但是夏季的天,孩儿的脸,谁也不知道届时的天气是否会出现始料不及的变化。为此,NASA作出了应对天气的特殊部署。
据黑尔介绍,一旦卡纳维尔角当天出现暴雨,“发现”号就将在天空中再停留一段时间,推后35分钟,改在5时21分降落。如果到了那个时候天气还不允许,“发现”号就将临时转舵,在空中再停留一日,改为9日降落在预备着陆地———加利福尼亚州南部的爱德华兹空军基地。后者需要NASA届时紧急调整各方航线,避免航天飞机在飞经洛杉矶时与其他飞机相遇或相撞。另外WhiteSands的第三跑道和新墨西哥也是预备着陆点。
佳兆
空间站四个陀螺仪全转了
就在“发现”号忙着为返航做准备时,7名宇航员从地面控制中心听到了令人振奋的好消息:三年以来的第一次,国际空间站的四个陀螺仪全部正常工作了。
国际空间站有4个陀螺仪,但是由于年久失修,“发现”号抵达国际空间站之前只剩下2个处于工作状态。不久前,“发现”号宇航员在第一次太空行走时更换了不工作的那个陀螺仪,致使国际空间站处于工作的陀螺仪增至3个。如今,4个陀螺仪都正常运转了,这个突来的好消息肯定了“发现”号宇航员在完成任务上的出色表现。(冰山)
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