本报记者张燕综合报道

　　在日本，有130多年历史的邮政系统，国营性质已深入人心。1949年，日本成立邮政省，邮电开始分别运营，但仍为政府部门。邮政系统在日本境内有2．5万个分支机构，28万多员工，共吸纳存款1.9万亿美元，相当于日本最大私营银行东京——三菱银行存款的3倍，可谓一个“巨无霸”。

　　“邮政民营化”是4年前小泉上台伊始就已提出来的政治口号，小泉一直主张日本应成为一个小政府、大经济的国家，强调应该对臃肿的公务员队伍实施坚决的“瘦身”，对政府所属的各类经营性机构实行民营化改革。

　　实际上，小泉在上世纪90年代初担任邮政大臣时就主张对邮政事业进行大改革。只因当时他还没有能够主导改革进程的实力。出任日本首相后，小泉即把主要目标锁定日本邮政事业，理由是：邮政公社存在的本身导致了公务员队伍的臃肿。

　　其实，邮政改革，理论上并没有太多的日本人反对，但在是否必须民营化、如何民营化的问题上，分歧开始出现。首先，日本的邮政服务至今健全；其次，目前未产生经营赤字问题；它提供的邮政储蓄、简易保险等服务，对小市民，特别是农村居民，是必不可缺的基本服务，改革后，对这部分人群的影响甚大。

　　近年来，日本社会经济发展问题丛生，绝大多数日本人并不关心邮政民营化问题。据日本《朝日新闻》在去年9月的民调显示，只有2%的日本民众希望政府重视邮政改革，而绝大多数更希望政府尽快改革养老金等社会福利制度，设法改善经济状况和解决失业问题。

　　然而，面对种种阻力，小泉执意要实施改革，实现邮政民营化，难免有只为兑现竞选诺言之嫌。小泉在日本自民党内并不受到群雄的拥戴，他的当选应多半归功于日本公众言论对他的支持。小泉竞选时发誓，要对二战后持续执政的日本自民党进行改革。在他看来，自民党与邮政系统之间的裙带关系应该通过邮政的民营化加以取缔。

　　此外，小泉非但对国内经济改革没有什么大的建树，还由于参拜靖国神社问题搞得邻国抗议声四起，致使日本政界、经济界和普通民众对其失去信心，希望尽快更换新首相，所以，近来日本媒体对“后小泉”时代的报道也逐渐增多。

　　日本邮政改革本无可厚非，但小泉无视民意，一味强调邮政改革，使老百姓感到厌烦。在日本民众眼里，邮政改革已经成为政治人物拿来作秀的资本，失去了本身的意义。日本专家指出，小泉政权与民众渐行渐远，这也是小泉政权的致命弱点。“一个政权如果没有了民意支持，其日子也将所剩无几了。”