近段时间，国道213线接连遭遇多次泥石流、塌方的袭击，不但造成车辆严重堵塞，还酿成了数起车毁人亡的悲剧。昨日，“命运多舛”的国道213线新路映秀镇境内又发生一起严重的路面整体沉降塌陷事故。事故发生后，当地部门立即行动，重新启动国道老路，截至昨晚8时，拥堵七八小时的数千进出阿坝州的车辆已被逐步分流。

　　现场目击

　　50米路面塌陷滑下山坡

　　昨日下午，记者驱车赶往映秀，驶过紫坪铺大坝不远，一辆私家车迎面驶来，记者打听前方路况如何，车主带着怨气说：“映秀镇前有段几十米长的路面整体垮塌了，你们赶紧掉头吧，前面根本过不了。本来我们就是去茂县办急事的，现在没办法只好掉头回成都。”刚驶过国道213线水打沟中桥，前面出现长长的车流，车已无法再向前行驶，只见不少货车司机坐在路上打牌，一些旅游车上的游客成群结队地滞留在路边。记者搭乘一辆“摩的”到达前方约4公里处的事发路段。

　　记者现场看到，眼前约50米长的路面发生了整体下沉，213国道完全被截断，塌陷处靠近山腰的一侧只剩下栏杆和不到半米宽的水泥路面，仅容步行通过。泻下山坡的一些水泥块上，双实线清晰可见。下坡被水泥块和乱石冲成了一个扇形的塌方区，一辆拖拉机随着大片碎石、钢管一起掉了下去，几十名工人正在紧急清理现场。

　　紧急疏通

　　重新启用废弃国道老路

　　塌陷事故后不到1小时，这条阿坝州“经济黄金线”、九环旅游黄金线如同被卡断了喉咙，两侧很快堵塞了近千辆车，国道213线一时陷入瘫痪状态。闻讯后，阿坝州副州长白理成带领汶川县委县政府及公安、交警、交通等各部门紧急赶赴现场。

　　现场商议后，交警部门决定重新启用几近废弃的老路，紧急疏通堵塞车辆。汶川县公安局副局长苏川告诉记者，5月1日国道新路通车后，位于紫坪铺蓄水线以下的老路迅速老化，这段时间雨多，从阿坝铝厂到映秀镇这一段老路乱石堆积、泥泞不堪，但原定5月中旬的蓄水推迟后，老路仍遗留在岷江旁。

　　昨日下午2时许，交警部门紧急调来4辆推土机，将老路上的乱石和泥浆推开。经过努力，到昨日下午5时左右，终于疏通出一个可以允许单车通过的路面。随后，交警指挥堵塞车辆分批从铝厂一侧一个陡坡下山驶上老路，由交警车开道绕过塌陷路段，再到映秀镇附近重新驶上新路。在60多警力的维持下，到昨日傍晚，堵塞车辆大部分被疏通离开。

　　惊魂讲述路面下沉工人作鸟兽散

　　据该路标段的建筑公司敬姓总指挥介绍，整体塌陷段位于国道213线1010+500米处，塌陷路面约50米长，因近日连降大雨，前几天已经发现该段发生轻微下沉，但在“无声无息”中，昨日上午11时30分该段就发生了严重的沉降塌陷。

　　正在清理现场的一位邹姓工人描述当时一幕时说：“太突然了，想起来都后怕！”据他描述，前几天工程人员发现该段有些下沉后，从昨日早上开始他们就在路外侧的山坡处搭起钢架，对路面进行加固。11点30分时，几辆大货车刚碾过后，正在路上休息的一名工友低头一看：“咦？路面咋裂缝了喃？……遭了，路在晃，兄弟们赶紧跑！”一听喊声，路上休息的10多名工人拔腿向两边跑开了，正在坡面作业的工人也吓得丢下工具爬上坡。同时，工人们拼命挥手拦住了两边准备通过的几辆汽车，“这时，路上开裂的口子越来越长、越来越大，10多秒工夫一大块就全塌了，路基的石头直朝坡底滚落下去！”他庆幸没人在事故中受伤，“幸亏是沉降得比较缓慢”，才使得他和工友有机会逃脱。

　　最新信息

　　修临时单车道至少两三天

　　通车仅3个半月的新路为何发生整体塌陷事故，不少滞留车司机指责是地基不牢、道路存在质量问题所致。对此，道路建设方敬总指挥予以否定，他告诉记者，塌陷处山体叫汶川白花乡倒流坡，之前专家考察过认定这是一个滑坡体，近来频遭雨水浸泡，加上这条原设计流量最高为7000辆/日的路段超负荷运作，每日都超过了10000辆，引发滑坡体结构变形，从而造成山腰上这段50米长的路面整体发生沉降塌陷。

　　他介绍说，这次事故造成的影响很严重，为了保证进出阿坝州的车辆正常通行，目前他们首先派工人紧急清理现场，防止塌陷石块滚落到老路上影响交通，其次准备邀请省上的专家赶来考察论证，具体商定修复方案。为保证交通，他们决定24小时加班加点，力争在2到3天内先修复一个临时性的单行车道。 （记者李逢春实习生李文娟摄影报道）