小小的公交卡，把兰州人的心情，至少是把一部分兰州人的心情彻底搞乱了。身在其中的人，为之忍耐，为之焦虑，为之熬夜排队，为之奋不顾身，甚至，为之犯晕受伤———这种感受谁能说个好字？而置身于外的人，看到现场那如林的手臂，那混乱的场面，又有几个心里头能品出好滋味？

　　发生“万人疯抢”这样的事情，显然出乎很多人的意料。甚至，叹为观止也未可知。不然，何以国内几大门户网站均在显著位置“隆重推出”？何以有外地新闻同行来电发出疑问：兰州人为什么要抢购公交卡？

　　为什么要抢购公交卡？这真的是一个奇怪的令人疑惑不已的问题。既是公交乘车卡，关乎百姓出行，牵涉公共资源，应该不是奇缺的东西，谁想买随时就能买得到的呀———这当然是外地同行的想法。

　　他们不知道，兰州的公交卡并非想买即买，而是“限量发售”。“限量”的东西，自然就是奇缺的东西。面对这种状况，您说，俺们能不“疯”吗？

　　为什么要“限量发售”？人家公交方面说，“所有类型卡每乘一次车，公交公司将补贴0．141元……

　　已发售的70万张卡，公交公司一年将补贴7200多万元。”这已经是一个惊人魂魄的数字了，你还要让人家“无限发售”，岂不是想把人亏死了？

　　谁都清楚，这个问题的关键在于一笔账。这笔账怎么算、由谁来算，算的结果由谁来核实，市民其实是糊涂的。这种算法是不是有科学依据，是不是按规范程序，是不是已掺杂水分，市民无从参与，无从委托，更无从亲见，只能听有关方面的“一说”。那么，是盈是亏，可信度究竟有多少呢？打一个或者不太恰当的比方，我们到市场上买东西，亲眼看着过秤，都保不准人家提前做好手脚给你短斤少两，何况这个算账的过程我们根本就无从知晓！

　　或许，在有的人看来，这样的想法未免有些异想天开。君不见，但凡哪个垄断行业要涨价，我们总能先听到一片“亏”声，看到一本“亏”账。逢涨必亏，听亏必涨。这，简直就成了一个固定的屡试不爽的模子，不停地复制着让市民心惊肉跳又无可奈何的现实。一本细细的账，明明白白的账，有谁见得了？

　　这是一个沉重的现实。一些行业垄断了公共资源，却又通过所谓市场化的运作方式，为行业甚至是一部分人谋取着最大化的利益。在这个过程中，有的人窃笑，有的人失语甚至跟着窃笑，而市民百姓，只有不停地掏腰包的份儿了。