在90年代中期以前的数年间，巴基斯坦盟邦的军工部门先后推出了85IIAP、85III、90-II、MBT-2000等多款坦克。作为合作的一部分，还为巴基斯坦提供了“哈立德”MBT-2000坦克的生产线，这就给人一种盟邦几乎将所有最新坦克都提供给了巴基斯坦的印象。请大家注意前面这句话，笔者所说的是最新的坦克，而最新的坦克并不代表就是最好的坦克。为什么这么说呢?

　　一个偶然的机会，笔者翻到一份1991年7月18日的《巴基斯坦报》，上面登有一篇由巴基斯坦获许生产MBT-2000主战坦克和引进85IIAP坦克的文章，整理出来后，笔者发现这篇l3年前的文章似乎可以做个引子，通过这个引子，我们可以通过透视分析85IIAP和MBT-2000主战坦克十几年间的发展脉络来认识这两款对我们而言倍感亲切的主战坦克。

　　1991年7月18日《巴基斯坦报》的报道：

　　巴总理谈世界级的“哈利德”坦克

　　巴基斯坦总理穆罕默德.纳瓦茨.谢里夫在1991年6月12日首次向公众展示第一辆巴基斯坦坦克——“哈利德”坦克样车，他宣称这辆样车的制成标志着其国防工业在独立自主，自力更生方面取得了伟大成绩。

　　MBT-2000坦克是巴基斯坦同中国合作共同构思、设计和制造的，现已移交给巴方陆军进行试车。谢里夫总理说，“哈利德”坦克可与世界最新坦克媲美，将使他的国家实现自立和自信，也将增强自尊。他的国家已有了明确的前进目标，并将达到这一目标。武装部队被责成领导实现军事上独立的任务。“哈利德”坦克的制成证明国家有能力克服各种困难，虽然这是些很大的困难。这也表明国家有能力生产战斗机和轰炸机，总理说，“哈利德”坦克的65％—70％零部件由巴方生产。

　　总理赞扬了陆军参谋长米尔兹.阿斯拉姆.贝格将军、重型大修总厂(HRF)厂长法哈塔.阿尔.帕克少将和直接参与生产“哈利德”坦克有关的所有大修厂工人。为此，他宣布给予奖励，资金额相当于工人一个月的工资，并拨款500万卢比，用于工人的福利事业，同时放假一天，以庆贺“哈利德”坦克研制成功。

　　重型大修厂厂长，法哈塔少将在他的讲话中说，“哈利德”坦克在短短三年内制成是一伟大胜利(这说明早在1988年之前，中国就已经拥有了设计先进主战坦克的能力)。各私营公司已参与坦克零件的生产，使得70％的零件能在巴基斯坦生产，约25％由中国生产。其余部分则从其它国家获得。