信报讯8月22日，希腊公布了8·14塞浦路斯航班空难事件的初步调查报告。报告证实了此前关于飞机失去舱压的推断，并披露塞航班机在最后10分钟内曾两次发出紧急求救信号，最后因燃料耗尽而坠毁。报告说，最后发出求救信号的人有可能就是此前人们猜测过的“受过飞行训练”的乘务员安德里亚·普罗德罗莫。

　　据报道，首席调查员阿克里沃斯·措拉基斯说，飞机上升到1万米时失去了舱压，导致乘客丧失行动能力。措拉基斯还对机长等3人的遗体失踪进行了解释：“飞机坠毁时很像一场大爆炸，因此机长的尸体不一定会出现在驾驶舱附近。他的遗骸很可能在那些尚未辨认出的遗骸当中。”

　　这是空难发生以来，希腊政府方面公布的一份最全面的调查报告，但究竟是什么导致飞机失去舱压仍不清楚。这次空难已成为希腊和塞浦路斯航空史上最令人困惑的谜团之一。（王亮亮）