这次调价的影响可以用数字计算:乘客每打一次车要多掏1元钱;司机每做一笔生意可多挣1元钱。账是这样算的:南京出租车单车每天平均做39.1笔生意,一笔生意增收1元钱,一天就是39元,一个月将近1200元。出租车司机:每月能多挣1200元
对于政府的扶持,出租车公司与驾驶员都深表欢迎。中北出租公司负责人表示,最好能将起步价涨2元或者涨1元并实施双计费,这样月营运收入能够增加2000元左右。虽然此次运价没有像预期的那样涨到位,毕竟也能大大缓解出租车驾驶员的负担,这对于推动公车公营新政也是有利的,出租车公司招不到人的现象有望得到改变。东方出租公司有关负责人表示,南京出租车服务差的原因之一就是负担重、营收不高,求着驾驶员开车怎么能管好?
一位的哥给记者算了一笔账,目前他是一人开,一辆出租车一天平均做40笔生意,每月扣除份子钱6900元和油钱后,收入只有1800元,如果起步价涨1元带来每月多收入将近1200元,基本能够化解油价上涨带来的压力,“压力会减轻很多,日子将好过得多。”南京市客管处有关负责人也表示,政府出台出租车调价政策,对推动出租车改革及管理上新台阶有好处,也有利于缓解出租车驾驶员的压力。
然而,上涨1元是不是一定能达到上述“效果”也未可知。关于这个问题,在7月26日举行的价格听证会上便有代表提出。例如南京林业大学副教授石瑞虽然赞成涨1元,但也担心,起步价的上调有可能使乘客分流到公交、地铁这些公共交通工具上,出租车司机的收入可能不是涨了,而是降了;金陵啤酒客服部的杜立宁代表则担心,出租车起步价上调,可能使短途的乘客觉得打车“不划算”,或使得马自达卷土重来。
出租车司机自身也不是特别“有底”。例如,在此前有关部门发放的《南京市出租汽车价格问卷调查表》中,对“起步价上调为3公里8元”表示赞同的出租车司机占95.6%,但与此同时,认为上调后实载率可能会降低的出租车司机占74.23%,反映出出租车司机既希望调价又担心会流失客源的心理。部分市民:涨1元还算能承受
对出租车起步价的上涨,记者也请部分市民发表了自己的看法。大多数人认为,1元钱落实到乘客身上影响不会太大,市民通常也不会因为增加了1元钱而放弃打车,但是对于出租车行业来说,却将是一笔较大的增收,有利于缓解油价上涨带来的压力。
市民刘小姐说,出租车起步价涨1元并不会影响其打的,但一旦实施双计费,“由于南京路堵比较厉害,我就会考虑换其它交通工具了。”市民吴先生则认为,现在地铁一号线已经开通,市民去沿线地点肯定不会选择打车,乘地铁又快又便宜,涨价必将使出租车生意受到影响,他认为,油价上涨也不能全要乘客来买单。快报记者郑春平鲍铭东政府发放出租车油价补贴
快报讯(记者鲍铭东)记者昨天从有关部门获悉,油价上涨给出租车营运带来的压力即将得到缓解,从9月1日起,南京出租车运价调整的同时,政府、出租车企业还将给每辆车各发150元的一次性油价补贴。
据介绍,油价不断上涨给出租车运营带来巨大压力,东方出租公司负责人告诉记者,短短1年时间,油价每升就涨了1元,的哥直喊吃不消。推行公车公营也遇到阻力,不少车子更型后招不到驾驶员,公司损失不小。一位的哥告诉记者,按一天300公里,每百公里油耗10升计算,一天就是30升,用93号汽油每升4.2元,一天仅油费就是126元,一个月下来就是4000元左右,平均每月比去年增加1000元。为了省钱,有的驾驶员干脆加90号汽油(3.96元/升),还有的驾驶员尽量减少空驶,低峰时到车站、码头等地候客。
对于9月1日前因油价上涨带来的出租车行业效益下滑,政府将从财政中拨款予以一次性补贴,每辆车补贴150元,企业也对每辆车补贴150元。据了解,这是继“非典”时期政府、企业补贴出租车行业后,首次给予出租车行业的油价补贴。此前,上海等地也采取了类似的做法。南京市有关领导表示,油价补贴只是临时性措施,不可能长期发放,将来主要还得随行就市,用价格、市场的手段来调整。“有些的哥,活丢南京的形象”两市长挂帅整治出租车行业
快报讯(记者鲍铭东)昨天,南京市召开出租车行业文明服务“迎十运”动员大会,会上,蒋宏坤市长、戴永宁副市长等狠批出租车服务,决心重塑出租车行业的新形象。
戴永宁副市长一上来就狠批南京市出租车的服务,他指出,日前江苏省省委常委在南京举行第十次现场办公会,省市领导对出租车服务极不满意,老百姓对出租车服务也不满意,他还收到过德国外商、香港客人写的信,反映南京市出租车拒载、宰客,自己20次打车,也只有2次满意,这一切都反映了出租车服务到了不抓不行的地步。
蒋宏坤市长也说,几天前他亲眼看到宾馆门口,的哥嘴里叼着烟,腿翘到仪表板上,旁边坐着外国女客人,活丢南京的形象。头座套脏得要命,甚至正面脏了用反面,两面脏了都不洗。
戴永宁表示,迎十运的项目中,他最担心的就是出租车服务。戴永宁要求,出租车司机要坚持说好“您好”、“谢谢”、“再见”六字文明用语。
蒋宏坤表示,现在起由他和戴永宁牵头,抽调6名局级干部和50名特警,分6个区集中整顿,采取铁的手段,集中1个月整出形象,整出水平,不达目的不收兵。整治提示
对违章率高于2%的出租车企业将停业整顿10天;
对违章司机处罚外,所在企业要处以3倍于司机的罚款;
对暴力抗法等行为,停业整顿15天直至吊销经营许可证,司机终生禁止进入出租车行业;
对拒载、宰客等恶性违章,从重、从严、从快查处,车辆停业整顿7天;
对车容车貌不整、不规范的,当事车辆停业整顿3天;
不按文件规定9月30日前出新升级的,取消延长营运证优惠。