数百医务人员彻夜抢救车祸伤者

　　事故造成19死20余伤，有关部门积极善后，首例赔偿金协商为12万元

　　深圳一号车祸

　　本报讯　被深圳市委领导称为“深圳建市以来一号重特大交通事故”的龙华“8·23”重大车祸，到昨日晚9时记者发稿时为止，已确认共造成19人死亡，20余人受伤，其中8人重伤。目前深圳市有关方面已动员数十家医院数百名医务人员全力展开伤员救治工作，并成立善后小组，据了解，一名广西籍死者家属经协商将获得12万元左右赔偿。

　　富士康员工5死12伤

　　昨日记者了解到，龙华“8·23”重大车祸当场导致9人死亡，另有10人在送往抢救途中或抢救无效死亡，此外还造成20余人受伤，其中8人重伤。据了解，目前除1名重伤病人在龙华医院接受治疗外，其他7名重伤病人已在昨日被转到市人民医院、市二医院、北大深圳医院等市属大医院接受治疗。

　　经过调查统计，19名死者中除现场死亡的9人外，在抢救途中或抢救无效死亡的10人已有7人身份确定，其中5名死者是事故现场附近龙华富士康集团的员工。由于事发时正是该集团员工下班时间，该集团还有12名员工受伤。

　　肇事车辆车况合格

　　昨日，深圳市交通局长刘志娇在市交通运输行业安全生产工作会议上通报了“8·23”特大交通事故的情况。经调查，肇事者李某今年24岁，今年5月份才来到深圳，是一家民营幼儿园的司机。前晚他载着一个带路人，驾驶肇事中巴去熟悉路线，准备在第二天正式接送幼儿园学生。据刘志娇介绍，当车辆行经事发路段时，为避让一辆自行车，中巴冲上右边人行道，撞倒栏杆后，又向左前方反弹，随即撞倒多名路人，最终造成19人死亡的严重后果。经核查，肇事车辆的车况合格。

　　省市领导关注伤员抢救

　　事故发生后，中共中央政治局委员、省委书记张德江指示全力抢救受伤群众，迅速查明事故原因，依法查处肇事人员。李鸿忠、许宗衡、谭国箱、吕锐锋、陈应春等深圳市委、市政府领导也先后到达事故现场。李鸿忠要求各级政府、各有关部门全力做好抢救和善后工作，市、区两级医院必须组织强有力的专家阵容，全力抢救伤员。要求严格按照有关程序，尽快鉴定事故原因、辨明死者身份，成立事故善后处理工作小组。

　　受李鸿忠、许宗衡、谭国箱委托，常务副市长刘应力昨日赶到医院看望伤员，了解救治情况，要求全力抢救伤员。广东省政府副秘书长林英赶到深圳，现场指导抢救工作。

　　善后工作开始运转

　　据了解，深圳有关部门已经组成了善后小组，对治疗伤者、安抚死者家属和赔付等问题进行研究。目前，19名死者的家属已经被通知统一安排到龙华经盛酒店入住。工作人员开始搜集并填写受害者基本信息表，之后家属在交警协助下到殡仪馆辨认尸体。

　　善后处理小组钟先生表示，校巴所属的南山五金店已经被查封，共有资产150万元，车保50万元，这200万元要分给19家丧属。昨日一名广西籍死者家属已经协商将获赔偿12万元左右。但赔付具体金额还是要根据死者的职业和参保情况来定。

　　抢救

　　一晚出车19次，急救车司机手起泡

　　“这应该是深圳多年来出动急救人员和车辆最多的一次救援”，深圳市120急救中心有关人士说。

　　前晚8时25分，深圳120调度台接到报警:“估计死伤有20多人”。该中心副主任庄辉坤、贾清旺立刻按照此前制订的《深圳医疗应急救援预案》，启动应急机制，并火速将情况上报市卫生局和市政府。

　　仅用9分钟，就拉回了第一批重伤员

　　120中心同时紧急调动事发地点附近的龙华人民医院、市人民医院龙华分院、建安医院等多家医院的医护人员赶赴现场参与抢救。各医院反应快速，其中龙华人民医院仅用9分钟就拉回了第一批重伤员。

　　因为伤员众多，附近多家医院共动用急救车7辆，出车23次，在半小时内将30多名伤员送到3家医院进行抢救。其中龙华医院收治了25人，建安医院收治2人，市人民医院龙华分院收治3人。

　　由于伤员病情严重，有8名危重病人必须接受深切治疗，120中心接到上级指令，又紧急指派市二医院出动5辆急救车、北大深圳医院出动两辆急救车，同时派宝安人民医院等多家医院到现场支援。

　　据统计，当晚120调度中心调动20多辆急救车、近10家医院的数百名医护人员进行抢救。直到昨日凌晨，数辆急救车又将7名危重病人火速送到市人民医院、市二医院、北大深圳医院等市属大医院接受深切治疗。

　　急救人员在从龙华赶往市内的近1个小时途中，为保证病人接受不间断的抢救，多名医护人员进行不间断手动辅助治疗，有多名医护人员因此累倒。市卫生部门调动市属大医院的近10名科主任进行会诊，各院急诊科、外科、放射科、麻醉科等多科数百名医护人员临时被紧急召回医院投入抢救工作。到昨日记者发稿时，病人病情基本稳定。

　　伤员太多，几乎所有急救车全用上

　　龙华人民医院是当晚参与抢救反应最快、接收病人最多的医院。据该院急诊科主任回忆，当晚该院接到指令，将3辆急救车全部派出，“因为现场反馈伤员太多，我们又紧急调动突发情况才会调动的备用急救车两辆，几乎将所有急救车全部用上了。”

　　这5辆急救车在当晚不停地出车、接伤员、送伤员去抢救。“一晚共出动急救车19次，接回病人21人，后来又有4名受伤较轻的病人自己到医院要求治疗。”

　　该科75名医护人员全部被紧急召回医院，急诊科也启动了大型灾害事件紧急抢救预案，从院长到各科主任全部出动，到一线进行抢救。“我们开急救车的司机，因为一晚上全部在高速地开车，一直握着方向盘，到白天休息时才发现因为紧张和高速驾驶，握方向盘的手竟被磨出血泡。”

　　昨日，记者来到市二医院创伤外科住院病房，“两名危重病人虽然还没脱离生命危险，但暂时病情稳定，”主治医生的话不仅让病人家属放心，也让该院抢救一夜熬红了眼睛的急诊科30多名医务人员松了一口气。

　　“总算暂时稳定了”，急诊科护士长何满红双眼满布血丝，她说，“虽然是转院的病人，但印象中已经好久没遇到这样多、病情这么重的伤者了。”

　　前晚8时许，该科接到120急救中心派车支援的指令，“听说死者有十多人，连我们医务人员都说这么多年没遇到这么严重的车祸，”何护士长说，该科立刻派出5辆急救车，火速开往龙华医院支援。

　　“我们到龙华医院时，医院门口已经停了近20辆急救车，他们医院医务人员已经出车十多次了，大家二话不说赶快帮忙，让他们喘口气！”出车的急救人员小陈说。出车、接伤员、送进抢救室治疗……“所有的动作比教科书上要求的还要迅速，伤员太多了，大家根本不敢松懈！”

　　连续高强度抢救，医务人员累倒在车上

　　到深夜10时许，龙华医院的7名危重病人病情必须得到深切治疗。市卫生局领导要求将病人立刻转到市人民医院、市二医院、北大深圳医院等三家市属大医院治疗。

　　“我们拉了4名重病人，一路上大家不停地在车上给他们做辅助治疗，”小陈说，因为连续高强度地抢救，加上不停手动辅助治疗好耗费体力，车上抢救的急救人员已经非常劳累。就在做插管时，一名女同事身子一歪，倒向一边。“大家二话没说，把她扶住，旁边的同事立刻顶上继续给病人治疗，”小陈说。

　　在病人还没到医院时，该院肖副院长已经在医院安排抢救事宜。何护士长说，昨日有几名前晚参与抢救的医务人员都累得在家休息，“他们太累了！”

　　在市人民医院、北大深圳医院，类似的一幕也在上演。病人到医院后，医院立即启动了该院的突发性事件紧急处理“绿色通道”，急诊科、脑外科、骨科、ICU、手术室等相关科室做好了迎接伤者的准备。两院的院长周汉新和蔡志明都赶回医院，在一线指挥抢救。

　　善后

　　19个善后小组接待丧属

　　前晚事故发生后，龙华街道办特别成立“8·23”交通事故善后处理小组，出动上百人处理善后工作。昨日记者赶到临时安顿丧属的龙华经盛酒店，丧属都在街办工作人员的陪同下从该酒店退房，被分流到19家宾馆休息。龙华街办工作人员分成19组陪同安排丧属食宿，收集死者资料，并负责听取丧属意见向司法组汇报。

　　据该酒店的工作人员称，前晚10时许，龙华街办工作人员在此订了60套房，用于安置丧属及失踪人员家属，最早一批丧属于前晚就到了。龙华街道办几乎各部门都派出工作人员处理事故善后工作，区人大办、纪工委、组织人事办、宣传文教办等几十个部门派出工作人员组成19个善后小组。

　　据了解，负责死者善后处理的小组共108人，负责丧属的安抚、食宿、带领丧属会同交警认尸，协助司法援助组做好理赔工作。另有313人处理伤者善后。当晚，善后处理小组安排丧属入住龙华的新业、广源、景龙等19家酒店或旅馆，每家安排4－7名工作人员陪同。

　　街道办在相关文件中要求，处理小组工作人员在理赔过程中，不得擅自承诺或表态赔付金额，并规定参与处理事故的家属不得超过3人，最好为直系亲属。

　　“8·23交通事故善后处理小组”接待人员对媒体表示，省、市、区各级政府高度重视此次事故，成立了专门的事故处理领导小组。目前，肇事者司机已经被扣留，封查财产，交警部门正在进行责任认定。

　　事故发生后，家属们最关心的莫过于如何赔偿。梁先生是死者家属之一。前晚，他和其他死者家属一样被通知到龙华经盛酒店处理弟弟后事。酒店昨晚开始安排好死者家属食宿，工作人员开始搜集并填写受害者基本信息表，填写后立即交往司法服务组汇总，还有一些工作人员负责搜集受害者及其家属的有关证明材料。随后，工作人员带领丧属回安排的宾馆休息。此后在交警协助下到殡仪馆辨认尸体。

　　梁先生称，几乎所有家属都还没有从巨大悲痛中缓过神来，工作人员称接下来将按照司法服务组建议的赔偿数额与家属协商赔偿金额。如果协商成功，处理小组将带家属到司法所签订协议书，办理付款手续，送家属回家。若协商不成，将交法律服务中心给予法律援助，按司法程序索赔。

　　原因

　　肇事司机错把油门当刹车？

　　肇事司机是龙华锦绣花园内的锦绣幼儿园司机李杨，事发后就被警方控制。

　　事发当晚，警方调查人员称，事发后查明该辆中巴车系一辆合格车辆，司机也是一名合格司机。警方对现场调查时，发现校巴冲撞过程中没有留下刹车痕迹，说明校巴司机采取措施不当才酿成事故，怀疑司机将油门当成了刹车，但具体原因还须调查。

　　对于上述说法，昨日多数死伤者家属表示不能接受。“不可能是把刹车当成油门的，即使刹车有问题也说不通”，看着姐姐姜春桃被撞得只能躺在病床上，妹妹姜艳桃和其他家人显得十分激动。

　　她说，当时她就在现场，“车子撞出去20多米，把人挨个撞了一遍，直到把护栏撞烂，车子自己停住了。当时速度很快，车子如果刹车有问题，或者司机把油门当刹车踩，车子不可能不冲到河里，偏偏在把栏杆撞掉后停下来。”

　　上述说法得到不少伤员和家属的认同，一些伤员家属怀疑司机是否故意为之，也有人怀疑司机是否酒后驾驶。

　　对于上述家属的猜测和怀疑，善后小组和交警表示将会尽快调查此事，尽快把事情原因调查清楚，第一时间向公众公布。

　　现场回放

　　行人:“身后有人大叫快跑”

　　颅脑被撞伤的杨登荐，今年18岁，系富士康公司员工。事发当晚他和两名同事从公司出来。走到事发地点的桥上时，“我突然听到身后有人大叫快跑啊”，他回头看时，一辆中巴车冲向了他。他撒腿往前狂奔逃命，但中巴车速极快，没几秒钟就追了上来，中巴车的侧面重重地将他撞倒在地。

　　他爬起来后，发现中巴车已“骑”在红宝大厦前的绿化带上，桥面上和大厦前躺满呻吟的伤者，地上都是血迹，一些人身体的不同部位被碾碎，“现场惨不忍睹，很恐怖”。

　　摆摊人:亲眼看见姐姐被撞飞

　　当晚在桥上摆摊的姜春桃被撞成重伤，同在路边摆摊的妹妹姜艳桃回忆:“姐姐就在我对面街边摆摊，我们都卖水果，附近富士康的员工刚刚下班，我们刚觉得顾客来了，但灾祸也来了！”

　　她说，一辆中巴冲了过来，沿路边向摆摊的卖主和行人逐一撞了过去。“我亲眼看见姐姐在对面被疯了一样的车子撞得飞出去10多米，想叫都叫不出声，”姜艳桃说，车子顶着三四个人在轮下，足足冲出去20多米，最后一头撞在护栏上。“坐在栏杆上看附近商场舞蹈促销活动的七八个人都被撞飞了。”

　　姜艳桃说，直到车子停下来，她才发现幸存摆摊的卖主都惊恐地大叫，连摊都不要了。父母都在四处乱跑的人群中大声呼喊走失的孩子。“我找了5分钟，才在路另一边发现姐姐，因为路上倒下的人太多了！”

　　部分伤亡者名单

　　(截至昨天下午5时)

　　收治单位姓名性别　年龄　病情备注

　　龙华医院胡聪男19轻度留观转入院

　　陶辉男21轻度留观转入院

　　杨登荐　男18中度入院

　　瞿伟军　男17中度入院

　　周盼男30中度入院

　　李浪男18中度入院

　　蒋双清　女32中度入院

　　刘敏男20中度入院

　　司宏祥　男17轻度留观转入院

　　李星星　女24重度留观转入院

　　李波涛　男18轻度回家

　　毛凤兰死亡

　　周喜菊死亡

　　秦亮男25 死亡

　　梁明 死亡

　　无名氏死亡

　　无名氏死亡

　　无名氏死亡

　　人民医院毛广略　男28危重入院

　　市二医院李亚兰　女23重度入院

　　(平稳)

　　吴浩波　男16重度入院

　　姜春桃　女35中度入院

　　无名氏　男　危重入院

　　北大医院刘刚男19危重入院

　　渠文胜　男17中度入院

　　邹小亮　男36危重入院

　　人民医院 无名氏危重入院

　　龙华分院 张增林　男17 死亡

　　(已转人 胡娜女5死亡

　　民医院)

　　健安医院欧地震　男 死亡

　　现场现场死亡9人

　　A08－A09版

　　统筹:本报记者　宋元晖　陈学斌

　　采写:本报记者　宋元晖　陈学斌　任笑一　陈祺　刘晓燕　陈铭　方常君　见习记者　梁朗然　汪小星　实习生　张笑雪　李洁

　　摄影:本报记者　张耀波　黄宇　实习生　张由琼

　　图:

　　昨日，伤势最重的一名男子躺在医院接受治疗，其身份目前仍然无法确认。

　　几名死者的亲属走出酒店大门。事故发生后，政府部门将一间酒店设置为善后处理接待处。

　　昨天，事发现场还残留着血腥，引来不少蚂蚁和蜻蜓。