N本报记者 邱云峰

　　本报讯在泉州湾建设中心港区方案基本可行。记者昨日从泉州港务管理局获悉，“泉州湾港区规划方案物理模型试验成果和秀涂作业区起步工程”相关报告已出炉。

　　根据试验结果，泉州港务管理局和有关专家认为，秀涂岛式方案和石湖作业区的深水泊位群建设，不会引发泉州湾洛阳江后渚断面和晋江枪城断面的潮流潮位改变，也不会改变泉州内湾的晋江、洛阳江海洋生态环境，不会因规划区的工程建设引发泉州内湾的航道及海床淤积。

　　据了解，这份关于泉州湾港区规划方案的物理模型试验成果报告，也是泉州历史上首次利用大型海洋物理模型为港区规划提供科学试验数据。

　　泉州航道站站长陈培焕说，泉州湾物理模型是泉州市第一个大型潮汐水流整体物理模型。模型的建立对解决泉州湾内大型海洋工程问题和海洋动力环境问题是十分必要的。这项工程由国内权威科研机构南京水科院承担，从组织人员赴泉州湾实地踏勘、收集水文资料到模型制作、试验，历时近半年，共耗资约150万元。按照新的设计方案，泉州湾石湖作业区将增9个5吨至10吨级泊位，秀涂岛作业区将按人工岛式方案进行建设。

　　本月底，泉州港务管理局将安排专家和相关部门对物理模型成果进行审查，在此基础上，港务管理局建议9月中旬起动秀涂引桥工程和3万吨多用途码头起步工程，力争明年底工程竣工。