由于标准缺失，主管部门从未能对节油产品进行监管。

　　油价飞涨，对于车主来说没什么好处，但在商家眼里可就意味着商机。上周周末，记者到汽配市场和汽车养护市场采访节油产品市场状况，无意中碰到了下文中提到的梅先生。在汽配市场上，配件店在最显眼的位置将节油添加剂摆放整齐。一路逛过来，平均每家汽配店的节油添加剂不下十余种，包装相似，售价从几元到上百元不等。然而由于国家没有相关标准，质检部门从未对节油产品进行过监管，在市场上造成的后果就是混乱二字。
　　案例
　　梅先生今年5月份在代理商的推荐下免费试用了某品牌节油器，用了一个月左右的时间，梅先生发现这个节油器不但不节油，还出现了副作用，每次踩油门，不但供油不足，发动机还发出异响。不仅如此，安装的节油器有磁化作用，会使车产生静电。因此，车每行驶1000公里左右就得找地方放电，这使他很是郁闷。8月26日，梅先生忍无可忍，到原来安装节油器的地方把它卸下了。
　　节油产品五花八门
　　在四元桥汽配市场，记者看到十几种节油产品，其中有两个牌子打着北大的旗号。生产厂家标注为方正集团旗下北京北大博雅科贸有限公司的方拓牌汽、柴油添加剂，12.5毫升包装可兑100-120升油，经销商报给记者的批发价是4元钱；另外一款名为纳米NANO的节油产品也号称是北大博雅生产。纳米NANO的销售人员还向记者爆料说方拓牌根本不是北大博雅生产，只是一个原来在北大博雅的业务员离职后自己搞的。
　　节油添加剂在汽配城随处可见，汽配城的节油贴、节油装置等相对较少。汽配店的工作人员介绍，节油装置售价从100元到千余元，价格高不好卖，不过记者在四元桥汽配城还是见到了商家推销的低价节油装置。一个商家拿出两块超强磁性的半圆柱形磁铁，说吸在车的油管上就成“节油器”了。负责安装此“节油器”的销售人员告诉记者，这是他们店老板发明的，两块“磁铁”批发价100元，还帮忙给装上。
　　节油产品五花八门，产品宣传的节油效果也根据售价有所不同。上面提到售价4元的方拓牌说是能省油10％，售价40元的达能牌节油添加剂号称能省油15%-28%，但都没有可信的第三方检测机构的证明。
　　消费者并不买账
　　虽然商家费尽心思推销自己的产品，而消费者却不买账。节油产品说明书上厂家宣扬的节油效果未能引起消费者的购买欲望。最近新浪汽车频道做了一份关于节油产品的问卷调查，结果只有24.31%的消费者使用过节油产品，其中有45.16％的消费者认为节油产品根本就不省油。
　　翻开爱卡汽车的节油产品论坛，对节油产品有兴趣的消费者很多，但面对众多节油产品无从下手，往往在论坛上咨询用过节油产品的网友后选择了放弃。而用过的消费者中绝大部分认为节油产品初期有点效果，但时间长了就不管用了。另有使用节油装置的车主甚至认为安装节油装置后，造成爱车加油困难，还有因为节油装置的强磁性，产生静电，干扰发动机的正常运作。
　　已有商家败走麦城
　　市场上节油产品数量不少，可消费者热情并不高。消费者对节油产品的实际效果心存疑虑导致目前市场上节油产品销量受阻，甚至已经有商家退出这一市场。
　　去年8月，一家节油贴生产厂家的北京一级代理商找到北京某公司合作推广产品，为了打开北京市场，承诺购买一个月后无效包退。利用该公司的宣传网络，该品牌的节油贴以每副580元的售价迅速卖出700余贴，厂家甚是高兴。但不到1个星期就有消费者因为效果不明显陆续过来退货，在一个月时间内就有380多位消费者要求厂商退货，并当场撕下节油贴。该公司的工作人员现在回忆起来都甚感惋惜：“这么贵的产品，撕下来像膏药一样装了一大袋。”显然这次推广并不成功。记者就此事找到了该品牌的生产厂商，其工作人员透露，自此事以后该品牌的北京代理商就撂挑子不干了。
　　行业监管严重缺位
　　据了解，目前消协以及商家接到的关于节油添加剂的投诉不多见。消协有关人士认为主要是因为添加剂的售价不高，加在燃油里面即使达不到节油的效果也暂时没发现多大的副作用。于是大多数消费者也就懒得投诉了。
　　但即使消费者投诉可能也没什么用。记者通过对政府相关部门的采访，节油产品的质量和效果没有经过相关部门的监督和管理。
　　国家质检总局相关负责人解释说，每个生产企业都必须在当地工商局注册登记才可以生产产品，在产品的生产销售环节还必须经过质检部门的检验和抽查，节油产品上市销售应该要接受质检的监督。但是汽车节油产品作为一种新产品，目前还没有一个统一的国家标准和行业标准，因而质监部门也没有对节油产品做监测，也从未对节油产品市场进行抽查。