中新社天津九月一日电 题：青藏高原:铁路铺上去 哈达飘过来

　　作者 柳俊武 铁石拔

　　今天，西藏自治区迎来了四十周年华诞。驻地天津的中铁十八局集团留守亲属，都接到了寄自青藏铁路施工现场的洁白哈达。这是藏族同胞对筑路英雄高原般的敬意，也是建设者们对内地亲人青稞酒样的祝福。

　　连日来，中铁十八局的亲属们激动着前方亲人的激动，欢呼着前方亲人的欢呼。八月二十四日，随着铁道部长刘志军一声令下，青藏铁路道轨在海拔五千零七十二米的唐古拉车站实现接轨。中国铁路经由他们之手，成功地越上了世界铁路之巅。在由贾庆林率领的赴藏中央代表团接见人群里，有中铁十八局英雄儿女的身影。

　　四年前，有中国铁路建设“铁军”之称的中铁十八局，派出精兵强将，从天津这座北方海港城市出发，到世界屋脊的高原铁路制高点上，不仅创造了铁路建设史上的奇迹，也铺就了一条藏汉民族团结之路。

　　两天前，西藏那曲地委将一面写着“汉藏一家亲，草原传美名”的锦旗，献给中铁十八局青藏铁路指挥部，并给每人献上一条哈达，以表达藏族同胞对该指挥部造福当地群众、促进地方经济发展的感激之情。

　　该局施工的两个标段，处于海拔五千米的无人区，沿线河流纵横、沼泽密布。陷人陷车成为家常便饭，有时车一陷就是几个小时。草原上放牧的藏民，看到这种情况，都会主动伸出援手，实在推不动了，藏胞也会义无返顾地把身上仅有的食品拿出来让给筑路职工。

　　藏北高原，地贫人稀，环境恶劣。刚来到这里时，见许多游牧藏民孩子上不起学,十八局集团指挥部上下慷慨解囊，并多次派出了帮扶小组，利用节假日深入村寨，采取一组帮一户、定点挂钩等方法，解决当地孩子上学难的问题。

　　在筑路大军里，藏族民工全部住进了高档高原帐篷，指挥部配置有消毒碗柜、煤气炉具，甚至锅碗瓢盆都为他们准备齐全。在这里，藏族民工与正式职工同劳保、同医疗。

　　为尊重和满足藏胞们的传统风俗、生活习惯，指挥部十八局专门开设了藏民食堂，使他们吃上糌粑，喝上酥油茶。听说藏族群众忌食驴肉、马肉和狗肉，即规定全体人员忌食相关肉类。一位藏族民工说，“我在其它工地做过工，从没有盖过这么好的被子，没睡过这么舒服的床，没吃过这样可口的饭菜。”

　　在格里贡山一个几近蛮荒的山坳里，嘎拉嘎一家七口过着近乎原始的日子。铁路石渣场在这里开办后，项目部主动把电送到他家。一次这家十岁的小儿子病了，无助的妈妈只能抱着孩子流泪。同为人母的第六项目部负责人孙雪梅，赶紧叫来队医生，给孩子治病，像母亲一样守护着孩子输液。自那以后，每到藏历节日，这一家子都会给她送来洁白的哈达和牛肉干、酥油茶，并道上一句“扎西德勒”。