燃油涨价加重出租车司机负担，市发改委正在制订调价方案，市民可拨63190000发表意见

　　本报讯 （记者林文龙 郭晓军）由于油价上涨，出租车司机负担变重。近日，有消息称新款出租车将调至2元/公里。昨天，北京市发改委未证实此消息，但表示，他们正在研究制订新的调价方案。

　　目前，出租车调价方案还没有最终定论，但关于如何调价的议论却已沸沸扬扬。有消息称，索纳塔将上调至每公里2元，伊兰特、捷达则与原来的富康下调至每公里1.4元。但这种说法目前没有得到有关部门的证实。

　　针对各种出租车调价方案传言，北京市发改委有关负责人昨天接受本报记者采访时表示，他们也曾听说过多种版本的调价方案。他们目前正在对出租车调价方案进行研究制订。

　　除索纳塔涨至2元/公里的传言外，还有人建议对起步价划分档次，将捷达等车型等起步价下调至5元，吸引短途乘客。但这个方案实施的可能性比较小。一位索纳塔出租车司机担忧地说，如果索纳塔上调至2元/公里，生意会很差。他认为，索纳塔尽管排量比较大，车体也比较宽，但在市区内行驶，速度、空调、舒适等方面并没有特别的优势，调价后，“肯定没有人坐了”。

　　据了解，今年以来，油价上涨给北京出租汽车行业带来较大影响。对此，市委、市政府决定从8月10日起对出租汽车行业实行临时燃油应急补贴。补贴由政府和出租汽车企业(个体出租汽车户)共同分担，补贴标准是在企业原有燃油补贴的基础上：1.2元/公里车型，每车每月补贴再增加240元；1.6元/公里和2.0元/公里车型，每车每月补贴再增加300元。个体出租汽车户同样享受新增补贴。出租小轿车租价调整后，取消燃油补贴。

　　出租车价格到底调到多少钱合适？起步价是否该分档次？欢迎市民拨打63190000，或者发邮件至63190000@vip.sohu.net发表自己的看法。