据美联社7日报道，微型无人侦察机用于对被“卡特里娜”飓风扫荡过的新奥尔良进行侦察，国防承包商称这还是此项技术有史以来执行的最大规模的非军事任务。本周共有10架无人侦察机陆续投入救灾工作，它们在新奥尔良上空盘旋，向空军传送受灾状况的照片。

　　这些新型无人驾驶飞行器名为“进化”，是4磅重（约合1．8公斤）的“龙眼”无人侦察机的升级产品。它们起初的任务是帮助寻找被困的幸存者。

　　但现在，这些侦察机主要用来评估石油和天然气销售网络、堤坝和其他基础设施的受损情况。

　　“进化”侦察机靠电池提供动力，能持续飞行两个小时。它们现在主要进行低空环绕飞行，用微型照相机拍摄精细的图像。

　　尽管人们通常认为无人驾驶飞行器适用于对飞行员来说过于“单调、肮脏或危险”的环境，但随着飞行器上电脑和通讯系统的日益完善，不久之后它们将会有更为广阔的用武之地。

　　自行决定驾机救出110名灾民 美两名军人受到“劝告”

　　据美联社7日报道，美军说，两位海军直升机驾驶员在送完物资后没有立即返回基地，而是在新奥尔良营救了110名飓风灾民，官员们因此提醒他们注意供应任务的重要性。

　　尼科尔斯说：“指挥官没有对他们进行斥责，而是进行了劝告。”

　　他说，8月30日，也就是“卡特里娜”飓风登陆一天以后，马特·伍德科中尉和戴维·尚德中尉在执行完任务后返回了基地。

　　指挥官迈克尔·霍尔德纳接见了伍德科和尚德，对他们的行为表示赞赏但同时提醒他们，他们的工作是把水和其他物资运送到3个目的地，然后返回彭萨科拉。

　　尼科尔斯说：“在好莱坞影片中，直升机驾驶员的工作是搜寻和营救。但后勤工作同样重要，他们认识到了这一点。”

　　当时，两位驾驶员在执行完任务后接收到了海岸警卫队的无线电呼叫，说新奥尔良的救援工作需要直升机。由于他们无法与彭萨科拉方面联系，所以决定在未得到允许的情况下驾驶直升机到新奥尔良参加救援行动。

　　伍德科几分钟以后便飞到了新奥尔良，机组人员从屋顶上救起了许多灾民。尚德则把直升机降落在一个公寓楼顶，营救了十几个人。

　　后来，伍德科在新奥尔良加油时，得到了继续开展救援行动的许可。

　　两架直升机都按照飞行规定，在天黑之前返回了新奥尔良以东约200英里处的彭萨科拉。尼科尔斯说，他们的救援行动没有耽误物资运送。（完）（来源：参编）