本报和《大河报》联动,共同关注采棉工乘车难的报道引起了铁路客运部门的高度重视。兰州铁路客运部门紧急加开进疆列车,经过努力,大约10万采棉工从兰州乘上了去新疆的列车。
9月11日中午,记者来到兰州火车站,从车站广场到候车大厅,再也看不到前几日成千上万的采棉工排队购票、中转签证或等候列车的情景。记者随机采访了部分采棉工。几名刚买到车票的定西采棉工告诉记者,听说今年上新疆的火车票很难买,没想到他们刚到兰州车站,就买上了车票。来自山西的采棉工李辉说,他们一行6人打算到新疆采棉花,从老家还没出发,就从报纸上看到了上新疆买车票难的报道。10日晚到兰州车站,11日早上已办好了中转签证的手续,当晚就能上车了。在采访中记者发现,上新疆的采棉“大部队”已经基本走完,剩下的是散兵游勇或“小分队”。
兰州车站有关负责人介绍说,自8月31日开始,《兰州晨报》和《大河报》对进疆采棉工买票难的情况进行连续报道后,引起了铁道部、兰州铁路局和兰州车站等单位的高度重视。兰州铁路局和兰州车站及时调整运力,并报经铁道部批准后,从8月31日至9月10日,兰州车站除了正常始发兰州至乌鲁木齐的T295次旅客列车外,还根据采棉工人数多少,加开去新疆的临客L101次、L409次和L411次等。在11天内,兰州车站加开了42列上新疆的“采棉工专列”,基本满足了采棉工的乘车问题。
9月11日,来自兰州车站的最新统计数据表明,今年兰州车站共运送(包括始发和中转签证)去新疆的采棉工10万余人,比去年同期增加了80%。据兰州车站有关负责人介绍,自9月10日开始,兰州车站的采棉工明显减少,尤其是9月11日,从兰州车站乘车的采棉工不过千余人。“从目前的情况来看,绝大部分采棉工已经到达或乘上了列车,今年的采棉工进疆乘车高峰已经过去。”兰州车站售票处一负责人说。 本报记者 唐远知
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