本报和《大河报》联动，共同关注采棉工乘车难的报道引起了铁路客运部门的高度重视。兰州铁路客运部门紧急加开进疆列车，经过努力，大约10万采棉工从兰州乘上了去新疆的列车。

　　9月11日中午，记者来到兰州火车站，从车站广场到候车大厅，再也看不到前几日成千上万的采棉工排队购票、中转签证或等候列车的情景。记者随机采访了部分采棉工。几名刚买到车票的定西采棉工告诉记者，听说今年上新疆的火车票很难买，没想到他们刚到兰州车站，就买上了车票。来自山西的采棉工李辉说，他们一行6人打算到新疆采棉花，从老家还没出发，就从报纸上看到了上新疆买车票难的报道。10日晚到兰州车站，11日早上已办好了中转签证的手续，当晚就能上车了。在采访中记者发现，上新疆的采棉“大部队”已经基本走完，剩下的是散兵游勇或“小分队”。

　　兰州车站有关负责人介绍说，自8月31日开始，《兰州晨报》和《大河报》对进疆采棉工买票难的情况进行连续报道后，引起了铁道部、兰州铁路局和兰州车站等单位的高度重视。兰州铁路局和兰州车站及时调整运力，并报经铁道部批准后，从8月31日至9月10日，兰州车站除了正常始发兰州至乌鲁木齐的Ｔ295次旅客列车外，还根据采棉工人数多少，加开去新疆的临客Ｌ101次、Ｌ409次和Ｌ411次等。在11天内，兰州车站加开了42列上新疆的“采棉工专列”，基本满足了采棉工的乘车问题。

　　9月11日，来自兰州车站的最新统计数据表明，今年兰州车站共运送（包括始发和中转签证）去新疆的采棉工10万余人，比去年同期增加了80％。据兰州车站有关负责人介绍，自9月10日开始，兰州车站的采棉工明显减少，尤其是9月11日，从兰州车站乘车的采棉工不过千余人。“从目前的情况来看，绝大部分采棉工已经到达或乘上了列车，今年的采棉工进疆乘车高峰已经过去。”兰州车站售票处一负责人说。 本报记者 唐远知