Ｎ本报记者 李进

　　本报讯油价攀高，9月份以来，福州的一些知名网站上也出现了拼车的帖子，现实中也有一部分人拼车以减少压力。但问题也同时凸显出来，拼车是否属于非法营运，安全问题又该如何规避。

　　福州拼车出行

　　还处自发状态

　　“本人窈窕淑女，家住仓山师大附近，单位在鼓楼鼓屏路，上下班时间为‘朝八晚六’，为使上下班旅程舒适愉快，特希望有车者能同意搭便车上下班。”

　　“我有一辆普桑，家住福州屏西路，单位在晋安福马路鼓山苑，上午7时30分从家出发，欢迎顺路者来搭便车，有关费用面谈。”

　　9月份以来，在福州一些知名网站的论坛都出现了要求拼车的帖子，有的网站还专门辟出拼车信息发布栏目，拼车出行在福州已经出现。

　　在网络上发出拼车帖子的车主林先生说，拼车出行于人于己于社会都有利，可以在一定程度上缓解交通压力，又有利于环保，大家分摊点油费，而且还可以认识一些朋友，何乐不为？

　　记者了解到，目前拼车出行在北京、上海、广州等地进行得如火如荼，但福州拼车出行处于自发状态。虽然网络上很多人发帖要求拼车，但实际上成行的并不多。除了线路、费用、出行时间等原因外，拼车出行还绕不开政策和法律法规的难题。

　　运管：

　　一旦查实

　　以“黑车”论处

　　昨日，在福建热线论坛上，网名为“真的是伟”的网友发帖讲述了她和几个朋友拼车上下班的经历，他们几个每人每月给车主50元，分摊油费，但不到一周，就被运管部门拦下，称车主行为属于非法营运。

　　就此，记者昨日采访了福州市运管处。有关负责人介绍，目前针对拼车出行现象，一旦查实以“黑车”论处。因为拼车出行，搭车人往往要给车主一些钱作为回报，执法部门很难界定是搭车还是“黑车”，依据《道路运输管理条例》的有关规定，未经有关部门许可，搭客收钱的，就属于非法营运。

　　除了非法营运的问题外，安全责任问题也令一些有意拼车者望而却步。福州林先生就告诉记者，去年他买了辆车，也很愿意在上下班时为顺路的邻居、亲朋提供方便。但一想到万一发生事故造成搭乘者人身或财产损失等安全责任问题，他就想多一事不如少一事。

　　福建法炜律师事务所徐刘海律师认为，搭便车收取费用，双方就形成了合同关系，万一发生交通事故，司机就对搭乘者负有赔偿责任；而对于搭车者而言，因为私家车不像营运车辆有旅客意外伤害险，出了事故就得不到保障。