|
时间：2005年10月12日07:23 来源：海南新闻网—海口晚报 |
【热点排行】【推荐】【打印】【关闭】 |
 |
| |
|
免费 最经典的幽默小段子 掌握第一手军事情报
搜狐新闻，告诉你正在发生什么。 点击进入>>>
|
海口晚报网10月12日讯海航人都听过陈峰讲的故事，他们认可，这些故事是海航企业文化的内核，虽属为人处世的道理，但听上去春雨润物，入脑入心。
熟悉陈峰的人知道，作为海航掌门人，他更参与导演了这个企业12年发展的故事：从1000万元到423亿元，总资产壮大了四千余倍；从陆地面积最小省份的一家地方航空企业，到与国航、南航、东航三巨头比肩而立，国内航空市场四分天下有其一。连老谋深算的索罗斯也被绑在了海航的机翼上。
海航董事长陈峰是这个传奇企业中最值得探究的一个角色。
十进华尔街
人们都说，海航是中国股市大全，法人股、STAQ系统、A股、B股、H股，每种股票海航都发行了，每个机会海航都抓住了。于是，陈峰融资天才的名声不胫而走，而最被人津津乐道的是他“十进华尔街”。
外界盛传陈峰用200个故事“搞掂”索罗斯，此说陈峰不太同意：“我不是讲了200个故事，而是回答了数百个问题。国外投资者绝不会轻信别人，他们首先看的是公司本身，而海航一开始就建立了非常符合国际标准的企业管理框架，这让海航符合了投资的基本条件。”
1995年，陈峰听说在美国可以卖股票，便西服革履，与副董事长王健一起到华尔街去了。但在那儿呆了整整100天，九进华尔街而一无所获。就在绝望之际，索罗斯的高级经理们偶然了解到陈峰创办航空公司的故事，兴趣顿生。美国人觉得，航空公司以100多万美元起步已不可思议，而不到3年就发展成20亿元人民币资产、十几架飞机的规模又是奇迹。
当年9月，正当索罗斯等决定买海航的股票时，麻烦出现了，海南究竟在哪儿呢？华尔街的地图上找不到。
当时，陈峰善于临场发挥的优点帮了大忙。“我就对他们说，越南边上那个岛就是海南，就是那个把你们美国打得落花流水的越南。大家哄堂大笑。”这种诙谐、充满信心的表达，坚定了美国投资者的信心。一个星期后，索罗斯等人就以2500万美元买了海航25％的股票，高出预期2.5倍。海航因此成为中国34家航空公司中首家中外合资公司。至此，陈峰在华尔街已是十进十出。
航空业最昂贵的人
民航界同仁不无羡慕地说：“陈峰是中国航空业最昂贵的人。”华尔街金融巨子们为保证投资安全，联合为陈峰投保了3000万美元。全世界仅有12个人被他们投保，陈峰位列第四。
对于自己的成绩，陈峰这样总结说：“人生每一段的积累都不会白费，机会永远属于有准备的人。”
有准备的人，在陈峰看来主要是善于学习的人。“我求学时遇上文革，只读到小学六年级，15岁就当了兵。我没受过多少正规教育，更觉知识储备的重要。”当兵期间，他利用每天早操结束到早饭之间的半小时，读完了《中国通史》、《中国哲学史》、《世界哲学史》等大部头。陈峰还注意从多个方面锤炼素质。部队集会时看到领导在台上念讲稿，他暗下决心将来一定要出口成章。于是经常对着河水练习演讲，做到了手无片纸口若悬河。他一天英语学习班都没上过，早年在民航总局工作时，却通过每天早上提前半小时起床自学，一举考取公派留学，其他考上的，都是英语专业的大学生。
至今，陈峰依然每天早上5：30起床，读书、练字、记心得。不管多忙，用蝇头小楷书写《静夜随笔》一天不断。
“要使海航成为一个人生的大学校，让每个从这里走过的人都有收获。”陈峰说。
12年来，陈峰坚持为每一位新员工讲课，他三分之一的工作时间用于培训，古今中外的典故，他张口就来，令听者目不交睫。陈峰主编的《中国传统文化导读》员工人手一册，书中从历史文化、精神修养、为人处事等各方面入手，指导员工“有远大的理想、务实的精神和富于哲理的人生”。
有人评价说，海航的启示之一在于抓住机遇，而能抓住机遇是因为它能不断创新，不断创新又与陈峰的好学博才，以及他积极促进全集团的学习不无关系。
菩萨心肠霹雳手段
陈峰常言，“要怀菩萨心肠行霹雳手段”。他解释说：“管理航空企业就像管理部队，严是爱，宽是害。人命关天，岂敢不慎哪！严管带来企业发展，这才是对职工最大的爱。”
1994年春节前，海航开飞还不到两年。有两个飞行员从美国培训回来，违反规定不及时报到，立即被开除了。另一次，一架飞机在飞行过程出现事故征候，公司总裁降为副总裁，飞行部总经理就地免职，飞行员改行当搬运工。海航每年的淘汰率、降职率、调整率高达8%—9%。陈峰说：“末位淘汰在这里已经成为一种常态管理，每一个员工都概莫能外。”这种管理文化已经深入企业骨髓，多年来，还没有哪个员工因为被淘汰而找领导吵闹过。
陈峰把制度、人才、企业文化形象地比作窗框、玻璃、粘胶，三者虽独立存在却相互依存。制度是刚性的，有缝隙，人才是个性的，须调教，而企业文化是柔性的，正可以弥合缝隙，教化人心。因而，作为一个企业家，他嘴边不离的却是文化。陈峰认为，海航要做百年老店，就要用制度和文化把店面建造结实，使它风雨不侵，这样，无论谁来做它的主人，无论里面做什么生意，它的基础都是牢靠的。
谈及未来，陈峰说：“海航12年来从没不务正业，始终没有离开航空产业链。今后这个方向也不会变。”他透露，海航正把它的64家航空公司重组在一个名为‘大新华航空集团’的旗下，注册地还是海南。“海航永远与海南人民共进退。”陈峰预言：“再过5年，海航的营业收入将达到470亿元，仅营业税一项就将近35亿元。”
陈峰最新获得的殊荣是“2005年中国最佳商业领袖奖”，他在手捧奖杯时，把这个荣誉归功于海南，归功于所有海航人，归功于改革开放的伟大时代。
|
|
|
|
-- 给编辑写信
