虽然太空旅游还是极少富人的事，但是，随着太空旅游热再度兴起，一些雄心勃勃的市场开拓者正在发动一场旅游业的革命，太空的大门正逐步向普通人敞开。只要你在因特网上浏览一下，就会发现许多有关太空旅游的消息。据说，在太空宾馆还不知道是什么样的时候，美国、日本的一些旅行社，已经开始预订太空宾馆的房间了。

　　其实，早在1984年美国就曾宣布了将选拔一些普通人，乘坐航天飞机到太空去观光旅游的消息，信息公布后，有几万人立即报名参加。1985年7月19日，美国总统乔治·布什宣布，经过从11000名申请人中进行严格的筛选，新罕布什尔康科德中学的女教师沙伦·克里斯塔·麦卡利入选，她将成为第一个不带航天任务，专门到太空旅游观光的人。不幸的是1986年1月28日“挑战者”号航天飞机失事，她与另外6名宇航员一起遇难。

　　人们并没有因“挑战者”号的不幸而降低到太空旅游的热情。1987年美国歌星丹佛欲乘苏联“联盟”号宇宙飞船进入“和平”号空间站，在太空中飞行8天，只是因故未能成行。

　　1988年美国探险学会推出了一项低轨道太空半日游计划，这一设想立刻引起了旅游爱好者的兴趣。据说，斯坦福大学把一次太空旅游的20个舱位全部包下了，其它还有121名旅游者交了定金。

　　目前，进入太空的非航天员有美国参议院杰克·加恩，他乘航天飞机于1985年4月在太空飞行了7天。沙特阿拉伯国王的侄子苏旦·萨勒曼·沙特，在1985年6月乘航天飞机在太空飞行了7天。1990年12月2日，日本东京广播公司的秋山丰宽以记者的身份乘“联盟”号飞船在太空中进行了8天的飞行观光。

　　柏林技术大学航空航天研究所的阿比茨施预言，再过10几年后，将会开始到太空的旅游飞行，每年将有100万人到太空游玩，德国有人预测，到2050年太空旅游业每年将会获得80亿马克的收入。美国、法国和德国的一些公司都已设立了太空旅游业务，只待有理想的运载工具，把到太空的价格降到一些人所能够承受的地步，就启动太空旅游业务。

　　尽管太空旅游目前还处于准备和策划阶段，可是，美国和日本的一些商人看准了这块肥肉，恨不得自己一下子独吞下去。于是，在这个潜在的市场里，展开了一场太空旅游资源争夺战。据报道，为适应太空旅游的低成本运载工具的研制工作正在进行，美国、日本都在研制可重复使用的太空飞船，据说，这种飞船一次能携带2～3名乘客到太空旅行。太空旅游已经开始订票。为满足太空旅游的需要，美国已开展了太空数日游业务，现已开始预售旅游票。

　　美国的西雅图的泽格拉赫姆探险公司宣布，从1997年10月20日起向普通游客预售到太空旅游的舱位票后，几天时间，就有15人预订。

　　这家公司预售票的价格是每人全票票价为9·8万美元，定票者目前预付5000美元定金。届时，公司把旅客送到距地面约100千米的高空，在这个高度上，旅客可以享受到大约2分钟的失重感受，并看到大气层外一片漆黑的天空。这个天空旅游项目在天空旅游的时间大约2·5～3个小时。目前该公司正在试验的运载工具计划每次载6名乘客，每周发射两次。

　　现在不少私人航天公司都试图在这一商业领域大显身手。美国圣路易斯的一家基金会悬赏出1000万美元，奖励第一家把普通人送入太空旅行的私人公司，旨在刺激和鼓励这一新兴的行业迅速崛起。

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