10月13日夜间，最后一次夜间搜索救援演练在位于内蒙古中部草原的神舟六号飞船主着陆场成功举行，这标志着主着陆场为迎接神舟六号飞船回家已做好充分准备。这是搜救演练人员在打开模拟返回舱的舱门。新华社发
昨日，在神舟六号飞船绕地球第20圈飞行时，航天员进行了三次穿舱试验，试验表明航天员的活动对飞船姿态的影响很小，飞船可保持正常飞行，不需纠正飞船姿态。
神舟六号飞船以任意的姿态进入轨道，或是从任意姿态角速度翻滚失控，都不必担心。据飞船制导、导航与控制分系统设计师介绍，神舟飞船使用了我国著名航天控制专家陈祖贵发明的“航天器全姿态捕获技术”，可以把失控的飞船控制到正常轨道运行姿态。
神舟五号航天员杨利伟一直呆在返回舱里，他的活动基本没有对飞船姿态造成影响。神舟六号是我国首次真正意义上有人参与的载人飞行，两名航天员在太空中将脱掉舱内航天服，要从返回舱入轨道舱，并开关舱门，还要进行一系列科学实验。科技人员曾担心，航天员的活动会对飞船姿态产生一定影响。举例来说，海面上行驶的一艘大船，人在船上的活动不会改变船的姿态；可如果是一叶扁舟，即使是简单地从船头走到船尾，也会使船变得不稳定。相对而言，神舟飞船比“一叶扁舟”大不了多少。
因此，这次飞行任务把航天员活动对飞船扰动作为一项重要试验内容，让科技人员感到信心十足的是，即使最严重的情况出现，如飞船在扰动作用下失去了姿态基准，智能化的控制系统也能重新把飞船稳稳控制住。专题据新华社供稿
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