人民网10月14日讯　美联社华盛顿消息一项由共和党提出的修建更多炼油厂的议案在交由白宫投票，结果获得赞成和反对的票数接近。该议案目的在于帮助石油增产、抑制油价，但反对方认为，议案中提出的举措不但将使空气污染问题更严重，还会强迫某些社区不得不接受他们并不想要的炼油厂。

　　负责起草该议案的德克萨斯州共和党参议员乔·巴顿（JoeBarton）表示，投票的结果在意料之中。之所以提出这一议案，是由于最近卡特里娜飓风和丽塔飓风相继过境，沿海地区十几个炼油厂遭受严重破坏，美国国内汽油供应量的20%因此被切断，从而导致油价飞涨。巴顿说，飓风使燃油供应系统的弱点暴露无遗，美国应该在远离沿海地区修建更多的炼油厂。

　　议案建议，将炼油厂按要求生产的汽柴油混合燃料的混合比例限制在6种左右，在炼油厂或者输油管道的选址问题上，政府拥有更多的发言权，并呼吁总统指定军事基地或者其他合适地点修建炼油厂。

　　1981年，美国共有325个炼油厂，日产原油1860万桶，现在炼油厂数目减少了一半，但日产量达到1690万桶。在过去的10年中，虽然国内产油能力一直持续增长，但对石油的强烈需求使油价居高不下，各大石油公司一直希望能够增建更多炼油厂。

　　但大部分民主党人以及部分共和党人都表示反对。他们指责巴顿和共和党领袖借飓风之名，为石油公司谋利。比如，提案将给予某些城市“方便”，使它们有机会延长空气洁净度达标的时间，同时也使炼油厂甚至煤炭发电厂有理由扩大或者更改业务，即便在排染有所增加的情况下，也可以不采用新的举措加以控制。

　　纽约州共和党参议员舍伍德·鲍勒特（SherwoodBoehlert）说，“提案将降低联邦政府制定的环境标准，同时对油价毫无抑制作用。”

　　加州民主党领袖南茜·佩洛西（NancyPelosi）认为，这项“反环境、反消费者”的议案中满是为石油公司谋利的提议，而这些提议早在两个月前议会通过能源法案时就已经被否决过。

　　反对此项议案的包括美国国家城市联盟（the National LeagueofCities）、9个州的司法部长、大多数环保组织以及代表政府官员负责实施联邦洁净空气标准的机构。他们认为议案会对空气达标形成阻碍。

　　环保论者也认为，将燃油种类限制在6种，将会影响到低硫柴油的应用，而有关柴油低硫化的推广正是受到布什政府嘉奖的美国环保署局最重要的政绩之一。（陈丹）