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图为黄菊在庆祝大会上讲话 贾长飞 摄
人类铁路建设史上的宏伟壮举
青藏铁路全线提前铺通
胡锦涛发来贺信，黄菊出席庆祝大会并讲话
人民网拉萨10月15日电 记者徐锦庚报道：10月12日，随着最后一节轨排与拉萨火车站紧密衔接，举世瞩目的青藏铁路全线提前铺通，结束了西藏没有铁路的历史。这是人类铁路建设史上的宏伟壮举。今天上午，青藏铁路全线铺通庆祝大会在拉萨火车站隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛发来贺信，中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊出席庆祝大会并发表讲话。
在庆祝大会上，黄菊宣读了胡锦涛同志的贺信。
胡锦涛代表党中央、国务院向铁道部，青海、西藏两省区各族群众和青藏铁路全体参建干部职工表示热烈祝贺。他在贺信中说，青藏铁路全线铺通，是我国社会主义现代化建设取得的一个重大成就，对于实施西部大开发战略，对于加快青海、西藏经济社会发展，对于改善沿线各族群众生活、加强民族团结、共同实现全面建设小康社会的宏伟目标，都具有十分重要的意义。建设青藏铁路，是党中央、国务院从推进西部大开发、实现我国各民族共同繁荣发展的大局出发作出的一项重大决策。各参建单位和广大干部职工坚持以科学发展观为指导，发扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，顽强拼搏，开拓进取，勇克难关，胜利完成了全线铺通的任务，谱写了我国铁路建设史的新篇章。
黄菊在讲话中指出，青藏铁路虽然已经全线铺通，但实现全线试运营还需要做大量的工作。希望全体建设者继续发扬青藏铁路精神，再接再厉，乘胜前进，优质高效地完成剩余工程，高标准、高质量地做好青藏铁路运营准备工作，全面实现建设世界一流高原铁路的目标，使这项工程经得起运营的检验、时间的检验、历史的检验，确保明年7月实现试运营。
铁道部部长刘志军在会上表示，要深入贯彻落实胡锦涛同志的贺信精神，坚决按照党中央、国务院的要求，以科学发展观为指导，继续奋力拚搏，优质高效完成剩余工程，确保青藏铁路明年7月顺利投入试运营，切实为西藏、青海两省区及沿线各族人民造福，为全面建设小康社会做出新的更大的贡献。青藏铁路起自青海省西宁市，终至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段长814公里，1984年投入运营。2001年6月29日，全长1142公里的格尔木至拉萨段正式动工，工程建设总投资330.9亿元。开工4年多来，青藏铁路的全体建设者发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，在素有“生命禁区”之称的雪域高原上，克服了难以想象的困难，努力攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性难题，艰苦奋斗，无私奉献，优质高效地完成了青藏铁路全线铺通任务。目前，全线开工累计完成投资240亿元，除拉萨站站房正在进行工程收尾外，其余31项重点难点工程已全部完成。
青海省委副书记、省长宋秀岩，西藏自治区党委常务副书记、区人大常委会主任列确，中央有关部委负责人以及青藏铁路劳模和建设者代表、当地干部群众出席了庆祝大会。
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