“航天员出舱了！”昨日清晨，记者还没反应过来，整个上海航天局三楼转播大厅就沸腾了：300多名现场观众击掌相庆高声欢呼，打开的香槟酒“冲”向欢呼的人群，而此时大院内6万响鞭炮也点燃……

　　昨日13时40分左右，上海神舟飞船发射试验队员所搭乘的专列平安抵达上海。80多位在酒泉发射基地工作的上海科研技术人员受到了热烈欢迎。据了解，这些科研技术人员主要承担“神六”飞船电源、推进、测控等系统的测试、调控。早在今年7月，他们就前往酒泉卫星发射基地。

　　飞船加注燃料如同“走钢丝”

　　谁是给“神六”提供动力的人？当然是加注燃料的上海科研技术人员。昨日，上海航天技术研究院801所的工程师朱晓骅说起“神六”时还非常兴奋，在本次“神六”飞船研究工作中，他与另外15位上海同事组成了加注组，负责给飞船提供动力。据朱晓骅介绍，加注组从发射前20天就开始给飞船加注燃料，共加注了5天。

　　给飞船加注燃料是一件危险性很大的工作，它易燃、易爆、剧毒，如果不小心泄漏会危害到人的肝脏。用走钢丝来形容加注组的工作真是再恰当不过。为了保证万无一失，朱晓骅和他的同事进行了3次模拟操作，严格复核，同时也建立了应急处理措施。

　　拔下飞船插头如同“练轻功”

　　谁是最后一个离开“神六”飞船的技术操作工？当然是拔下飞船最后一个插头的技术人员，这个人正是上海航天设备制造总厂的技术人员陈为。“当我拔下最后一组插头时，离飞船发射只有48分钟了。”昨日，刚下车的陈为仍非常兴奋。飞船上的插头少说也有几百个，它们为飞船的地面测试提供电力，但在发射前必须拔掉。

　　不过，拔掉这些插头并不容易，由于飞船在发射前套有一个风罩，因此技术人员必须在风罩与飞船之间的狭窄空间操作，同时还得不碰到飞船的其他设备。被同事们认为胆大心细的陈为最终顺利完成发射前的最后一个技术动作。作者：晨报记者陈抒怡李锐