“中国航天一定要走自己的路”

　　王赣骏是全世界第一位进入太空的美籍华人。1985年，王赣骏携带一面中华人民共和国国旗乘“挑战者”号航天飞机进入太空。神六成功发射之后，王赣骏在他的办公室接受了本报记者的电话采访。

　　他说：“1985年我曾访问中国，跟中国同行有过一些交流。当时我对中国航天人的印象是：什么都是自己动手做，做得非常刻苦，也非常辛苦，希望能达到世界最高水平。现在你们终于熬出头了！”

　　他认为，中国的载人航天技术主要是学习俄罗斯，也兼容了美国的长处。俄罗斯的航天技术比较保守一些，但安全性能相对较高。相比之下，美国的航天开发比较强调使用最新的技术，但安全性能要差一些。“阿波罗”1号、“挑战者”号和“哥伦比亚”号航天飞机相继爆炸就暴露了这个问题。美俄的这两种航天发展模式各有所长，不存在谁好谁坏的问题。从中国的角度来看，主要学习俄罗斯、同时兼收美国的特点是一个比较好的选择，因为中国的载人航天事业毕竟刚刚起步，刚学会走路的孩子是不能走得太快的。

　　“中美太空冲突不太可能”

　　美国参议员纳尔逊曾于1986年乘坐“哥伦比亚”号进入太空，并在外太空生活了6天。纳尔逊又是第一个乘坐俄“联盟”号进入太空的美国宇航员。纳尔逊在接受记者采访时表示，从送一个宇航员到送两个宇航员到太空，这是向前迈进的重要一步。中国的宇航事业将会踏实地向前步步推进。航天业是一个冒险的事业，包含着极大的风险。不允许出差错，任何差错都可能是致命的。纳尔逊表示：“很想看到中美之间在这方面展开合作，正如我们同俄罗斯的合作一样。我们可以共同发起太空探索计划，可以让更多的国家参与进来，一起向太空进军。”

　　在日本科学未来馆，日本第一个遨游太空的宇航员毛利卫先生一见面就握住记者的手，连连惊叹中国航天事业的飞速发展。毛利卫1992年和2000年两次搭乘美国“奋进”号航天飞机遨游太空，在太空中累计飞行19天。他表示，苏联第一个把人送上太空，接着是美国，现在是我们亚洲的中国，人类探索太空的力量越来越强大。美国的“哥伦比亚”号坠毁之后，我们感到搞航天事业要抱着任何时候都要准备失败的信念，而中国的成功给世界航天界带来了新的信心。

　　“遨游太空心胸变得更加宽广”

　　美日宇航员对在太空遨游的感受都非常深。王赣骏认为，宇航员从太空回来后，心胸都会变得更加宽广起来，超越了国界的概念。在宇航员看来，地球太美了，但也太脆弱了。既然地球如此脆弱，我们为什么要自相残杀，肆意毁坏地球呢？“我有一个想法，把那些彼此发生战争和冲突国家的元首带到太空去，让他们到太空中亲眼看看我们的地球。要是这个想法能实现，地球上一定会减少很多战乱，增加更多和平！”纳尔逊也说，从太空中，我看不到所谓的政治分野和国家边界；看不到种族差别与宗教区分等。毛利卫也表示，宇宙没有国界，也应该成为一个永远和平的地方，中国和平开发宇宙非常令人期待。▲

　　《环球时报》 (2005年10月17日 第二版)

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