宋女士是个爱干净的人，去年刚买了一辆崭新的北京现代伊兰特私家车，十分珍爱，每月要到洗车行去清洗至少8次。近来她却为洗车犯愁了，在她家附近皇城路上的那家洗车行的洗车费涨价了，由过去洗一次10元，涨到了15元。宋女士说：“这样一来，我每月仅洗车就要多支出40元，加上打蜡、上光、维护保养的费用就达200余元，这可是一笔不小的开支。”

　　与此同时，在西安南二环东段开洗车行的长安区的刘先生却抱怨，“由于今年10月1日后，西安市对如洗车行业等特殊行业用水价格，由原来的每吨6.5元，提高到了每吨14元，上涨了一倍多，使洗车业成本也上升了一倍。致使洗车业生意难做，行业利润空间越来越小，不得不提高价格。同时，还要千方百计节约用水，降低成本。”

　　10月26日，记者在西安市太乙路、桃园路、皇城东路及二环路沿线采访时发现，洗车行业普遍由过去清洗一辆车10元钱，涨到了15元，有的还涨到了20元。许多洗车行还取消了过去的60——100元包月无限次服务，改为了一次性收费或办理次卡，平均每次的洗车价格也在11—13元之间不等。

　　据了解，西安市目前有大大小小的洗车行800多家，日洗车量不足2.5万辆，每天需要清洗的车辆多达近8万余辆。从2003年以后，考虑到环保、节水等主要因素，西安市停止了对水洗车业的审批，目前有正规审批手续的只有200余家。在西安市洗车行业每年近3个亿的巨大利润的诱惑下，诞生了600余家黑洗车行（店）。这些有手续和没手续的洗车行（店），大都采用传统的高压喷水枪洗车，有的甚至还用更为传统的塑料软管水冲洗车，几乎全部使用的是城市自来水，每年消耗掉的自来水相当于7个兴庆湖。

　　预计西安到今年底的轿车拥有量将突破50万辆，有2000家以上洗车行才能基本满足市场要求，这2000家洗车行如果还采用传统的洗车方法，浪费掉的岂止是7个兴庆湖。

　　庆幸的是记者在桃园南路发现了一家名叫“陕西净车行”的汽车蜡洗服务连锁有限公司，门头的广告牌上写着：“清洗、打蜡、上光、养护共18元”。记者看到许多车辆在此清洗，工人们手里拿着一个好似矿泉水瓶子大小的塑料喷壶，向车身喷洒一种带有泡沫的溶液，然后用毛巾轻轻擦拭，车身立即光亮如新。

　　该公司副总经理雍颉告诉记者，他们这种洗车方法只对车身较脏的地方喷洒少量清水，用PPC蜡洗产品擦拭车身，去除污渍，增加光亮。用玻璃清洗剂擦拭玻璃，达到去污、防雾、防霜作用。用轮胎增黑剂擦拭轮胎，防止龟裂，延长寿命。用保险杠养护剂护理PVC保险杠，防止出现裂纹。对车内清洁也有相应产品，在车辆清洗的同时，同步进行清洁、打蜡、上光、养护等工序，清洁彻底，不损伤车漆，延长使用寿命。雍颉说：“用软管水冲洗一辆车要耗水300升左右，用高压喷水枪要耗水40升左右，用自动循环水洗车也要耗水20升左右。而用‘微水蜡洗’清洗一辆车平均只需要2升水就可以了，比传统洗车节水90％。公司是以汽车养护产品的研发、生产、销售及环保洗车技术推广应用和培训服务为一体的综合性企业，目前在西安的服务网点已有15个，加盟商8个。”

　　我省属于缺水省份，省会西安市的地表水人均占有量为316平方米，占全国人均占有量的1/6，是全国400座缺水城市之一。因此，通过提高用水价格，发挥经济杠杆作用调节用水需求矛盾的同时，倡导全民节水意识，大力推广新的实用节水技术及产品更显得尤其重要。

　　（本报记者 吕贵民）