宋女士是个爱干净的人,去年刚买了一辆崭新的北京现代伊兰特私家车,十分珍爱,每月要到洗车行去清洗至少8次。近来她却为洗车犯愁了,在她家附近皇城路上的那家洗车行的洗车费涨价了,由过去洗一次10元,涨到了15元。宋女士说:“这样一来,我每月仅洗车就要多支出40元,加上打蜡、上光、维护保养的费用就达200余元,这可是一笔不小的开支。”
与此同时,在西安南二环东段开洗车行的长安区的刘先生却抱怨,“由于今年10月1日后,西安市对如洗车行业等特殊行业用水价格,由原来的每吨6.5元,提高到了每吨14元,上涨了一倍多,使洗车业成本也上升了一倍。致使洗车业生意难做,行业利润空间越来越小,不得不提高价格。同时,还要千方百计节约用水,降低成本。”
10月26日,记者在西安市太乙路、桃园路、皇城东路及二环路沿线采访时发现,洗车行业普遍由过去清洗一辆车10元钱,涨到了15元,有的还涨到了20元。许多洗车行还取消了过去的60——100元包月无限次服务,改为了一次性收费或办理次卡,平均每次的洗车价格也在11—13元之间不等。
据了解,西安市目前有大大小小的洗车行800多家,日洗车量不足2.5万辆,每天需要清洗的车辆多达近8万余辆。从2003年以后,考虑到环保、节水等主要因素,西安市停止了对水洗车业的审批,目前有正规审批手续的只有200余家。在西安市洗车行业每年近3个亿的巨大利润的诱惑下,诞生了600余家黑洗车行(店)。这些有手续和没手续的洗车行(店),大都采用传统的高压喷水枪洗车,有的甚至还用更为传统的塑料软管水冲洗车,几乎全部使用的是城市自来水,每年消耗掉的自来水相当于7个兴庆湖。
预计西安到今年底的轿车拥有量将突破50万辆,有2000家以上洗车行才能基本满足市场要求,这2000家洗车行如果还采用传统的洗车方法,浪费掉的岂止是7个兴庆湖。
庆幸的是记者在桃园南路发现了一家名叫“陕西净车行”的汽车蜡洗服务连锁有限公司,门头的广告牌上写着:“清洗、打蜡、上光、养护共18元”。记者看到许多车辆在此清洗,工人们手里拿着一个好似矿泉水瓶子大小的塑料喷壶,向车身喷洒一种带有泡沫的溶液,然后用毛巾轻轻擦拭,车身立即光亮如新。
该公司副总经理雍颉告诉记者,他们这种洗车方法只对车身较脏的地方喷洒少量清水,用PPC蜡洗产品擦拭车身,去除污渍,增加光亮。用玻璃清洗剂擦拭玻璃,达到去污、防雾、防霜作用。用轮胎增黑剂擦拭轮胎,防止龟裂,延长寿命。用保险杠养护剂护理PVC保险杠,防止出现裂纹。对车内清洁也有相应产品,在车辆清洗的同时,同步进行清洁、打蜡、上光、养护等工序,清洁彻底,不损伤车漆,延长使用寿命。雍颉说:“用软管水冲洗一辆车要耗水300升左右,用高压喷水枪要耗水40升左右,用自动循环水洗车也要耗水20升左右。而用‘微水蜡洗’清洗一辆车平均只需要2升水就可以了,比传统洗车节水90%。公司是以汽车养护产品的研发、生产、销售及环保洗车技术推广应用和培训服务为一体的综合性企业,目前在西安的服务网点已有15个,加盟商8个。”
我省属于缺水省份,省会西安市的地表水人均占有量为316平方米,占全国人均占有量的1/6,是全国400座缺水城市之一。因此,通过提高用水价格,发挥经济杠杆作用调节用水需求矛盾的同时,倡导全民节水意识,大力推广新的实用节水技术及产品更显得尤其重要。
(本报记者 吕贵民)