中新社福州十月二十八日电 题：福建临港工业走向“大”、“重”、“化”

　　中新社记者 毕永光

　　福建深水岸线长度为全国之最，但港口建设长期滞后，临港工业也难成气候。进入二十一世纪，福建深水港口建设加速，沿海高速公路和福州、厦门通往内地的高速公路相继通车，吸引了一批重量级工业企业向三都澳、罗源湾、兴化湾、湄洲湾、厦门港、古雷半岛等深水港区聚集，“大”、“重”、“化”特征明显，即企业规模大，重工业、化工业比重大。

　　大企业“扎堆”

　　福建新兴的临港工业主要集中在能源石化、船舶修造、钢铁制造、粮油加工、木材加工等领域，投资规模大是其显著特征。

　　总投资上千亿元人民币的福建炼油乙烯一体化项目今年七月在泉州泉港区开工，由福建炼油化工有限公司和美国埃克森美孚石油公司、沙特阿美海外石油公司合资兴建，将形成每年一千二百万吨的炼油能力。总投资约二百四十亿元人民币的LNG(液化天然气)项目，将从印尼进口的液化天然气在莆田秀屿港接收站储藏，并通过管道向沿海三个燃气电厂以及福州、莆田、泉州、厦门、漳州五个城市供气。

　　以上两个项目在二00八年均可建成投产。

　　沿海能源工业带兴起

　　大型能源、重化工业、加工业需要数万吨至几十万吨的货轮解决运输问题，这正是福建深水港区的魅力所在。炼油乙烯一体化项目已有十万吨油码头，正在新建一个三十万吨油码头；福建中北部沿海正在建设的几个火电厂均配套有五万至七万吨煤码头。

　　走访福建沿海深水港区，最直观的是不时出现的一两百米高的火电厂烟囱。除已建成的福州华能电厂、莆田湄洲湾电厂、厦门嵩屿电厂、漳州后石电厂外，大唐、可门电厂共四台六十万千瓦燃煤发电机组明年可投产发电。漳浦风力发电场、福鼎潮汐电站、福建核电站等项目也在建设或筹备中，加上LNG项目的三个燃气电厂，福建将形成以火电为主、多种能源结构的沿海能源工业带。

　　工业开发兼顾环保

　　此外，在船舶修造方面，拥有三十万吨船坞的泉州船厂修船项目正在泉州斗尾半岛建设；钢铁工业方面，除漳州招银港区已投产的凯西不锈钢有限公司外，投资四点七亿美元的外资项目侨联(福州)钢铁有限公司已在福州江阴港区开工。港口的开发也带动了临港工业区的发展，成为外来资金的投资热地。

　　福建在发展临港工业的同时，注重环境保护，引进的企业普遍采用先进生产工艺。以火电厂为例，多采用超临界燃煤机组，建成的场区环境整洁，煤从码头通过传送带输送，烟囱不冒“烟”，利用海水循环冷却，煤渣也有再利用的途径。

　　显然，福建的临港工业走向“大”、“重”、“化”的同时，清洁生产、循环经济也是必由之路。