新华网银川10月29日电（何玉玲　武勇）临河至策克口岸铁路奠基仪式，28日在阿拉善额济纳策克口岸监管区举行。这项投资估算总额为40亿元、全长755公里的铁路，将同时穿越中国西部的乌兰布和沙漠与巴丹吉林沙漠。

　　据呼和浩特铁路局负责人在奠基仪式上介绍，临（河）—策（克）铁路是内蒙古自治区第一条穿越沙漠的铁路，自内蒙古巴彦淖尔市临河火车站到内蒙古阿拉善盟中蒙边境口岸城镇策克。这条铁路是国家中长期铁路网规划中临河至哈密铁路的一段，预计2007年可投入使用，设计年输送能力近期为1750万吨，远期为3060万吨。

　　这条铁路沿线大部分地区为戈壁边缘地带。铁路建成后将结束内蒙古西部广阔沙漠地区没有铁路的历史，并将与既有的集通、京包、包兰铁路连接，形成贯通中国东北至西北边疆的铁路运输大通道，带动边境沿线地区的经济发展。

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