中江高速、江鹤高速东西横贯中山和江门，结束两地之间无高等级公路历史

　　本报今天上午消息　记者林翎、饶新一、朱文海，通讯员毛海明、刘彦琨，实习生仲宝报道：今天上午，中（山）江（门）高速公路、江（门）鹤（山）高速公路（二期）宛如巨龙，在全国著名的侨乡中山和江门之间横空出世，美丽富饶的珠三角又增添一道靓丽的风景线。

　　中江高速公路、江鹤高速公路（二期）是广东省重点建设项目，总投资32亿元人民币。项目呈东西走向，总长约40公里，设计车速120公里/小时。全线共设港口、东升、横江、江睦4个出入口收费站，在横栏立交处设置高速公路服务区。

　　中江高速公路于2002年开工。据介绍，该路软基深度在省内高速公路中位于前列，路基填土高度为全国之最。该路的连续刚构西江特大桥，连续4跨120米，加之近入海口，位于主航道，潮位变化大，航运繁忙，施工难度大。该路还有突破一个施工难题就是平均每70多米就有一处中小桥或涵洞等构造物，密度相当大。江鹤高速公路（二期）于2003年开工，它与中江高速公路相接，全长7.654公里。

　　据介绍，中江高速公路、江鹤高速公路（二期）横贯珠江三角洲，连接京珠高速公路广珠段、江珠高速公路、江鹤高速公路（一期）、105国道和歧江公路等，使粤西与粤东之间的行车里程缩短60多公里。这两条高速公路通车，结束了中山、江门两个珠江角腹地强市间无高等级公路的历史。

　　（Robby／编制）