从去年5月份开始，哈尔滨市废旧物资收购整顿办公室对市内走街串巷收废品的“破烂王”进行规范整顿，实行统一运输工具、统一胸卡、统一服装、统一车牌的“四统一”管理。经过一年多的“收编”，哈尔滨3000多名“破烂王”在每人交了528元后成了“正规军”。但是记者近日采访了解到，原先曾“统一”的情况不见了，这些流动收购人员依然还是一群“散兵游勇”。同时，每年征缴360元会员费让这些刚被收编完的“正规军”面临被“打散”的危机。

　　11月2日，在“破烂王”比较集中的哈市道外区大方里小区，一辆标有整顿规范收购行业的宣传卡车停在路边，车上已经装了六七辆被没收的三轮车和手推车。三四名哈市废旧物资收购整顿办公室的工作人员正在向收编后的“破烂王”收取会费，对交了会费的人发放了一个由哈市公安局监制，并带有号码的红色流动收购车标志。而对于不肯交会费的收购人员，将其带有蓝色号牌的收购车装到了路边的卡车里。

　　据哈市废旧物资收购整顿办公室孙秋刚科长介绍，去年向每名“破烂王”收的528元钱，500元钱是收购车的押金，另外28元钱包括胸卡和两件冬夏用的服装。这些流动收购人员被收编后，就成了物资回收行业协会的会员了，每月每人要交30元会费，而且他们一年只收一次。对于不交钱的人，不但不能给他们发放新的号牌，而且还要将车收回。

　　当整顿办的卡车开走后，这里二三十个“破烂王”七嘴八舌地议论开了，“本以为交了500多元钱，就可以平安无事收废品了，没想到又要莫名其妙地交360元的会费，也不知道自己啥时入的会？”市

　　场规范成效甚微

　　随后，记者在道里区抚顺街发现，20分钟内，四五个“破烂王”推着车、敲着破塑料桶从记者身边走过，其中只有一个名叫吴明法的人推的是“正规”收购车。吴明法无奈地讲，今年8月份负责管理他的安化废品收购站通知要求换新号牌，结果在换牌时对方收自己一年的会费。由于干这行的人几乎都是外地人，到了冬天或者秋收时节很多人都回家了，根本就干不上一年，却按一年收取会费，也太不合理了。一位推着自制木板车的“破烂王”则怀着侥幸的心理说：“我在哈尔滨收破烂一年多了，这期间被抓了一次，车子没收后，我又花了40元钱做了一辆新车，而且不用交任何费用。”记者经走访发现，被收编的正规军除了车子与蓝红号码牌以外，没有人穿统一的服装，更没有人佩戴胸卡。

　　大方里小区居民赵先生讲，对“破烂王”们进行规范整顿，应该是件好事，但是整顿的效果和原来所期望的相差甚远。由于大方里小区收废品的人员非常集中，无论早晨还是夜晚，他们每天推着车子走哪敲哪，所发出的噪音让人难以忍受。去年听说要对收破烂的外来人员进行统一管理，当时小区里的人都非常高兴。可是，一年过去了，除了一部分收购车被统一之外，这个市场并没有太大的变化。

　　道外区育英小区居民吕先生表示，他家要卖废品时，从来都不看对方推的是什么样的车，只要不缺斤少两就行了。会费收取不足三分之一

　　据了解，哈市收废品的流动人员达6000至8000人左右。经过一年多的收编，目前只有3000多名回收废品人员成了“正规军”。

　　哈市物资回收行业协会王清海会长介绍，去年12月份成立的回收行业协会是个跨行业跨系统、反映行业心声的民间组织。本着先整顿后吸收的原则，回收人员自愿入会，并且必须要合法收购，在这一点上已经初见成效。那些不愿交会费的人，可能是对事物认识的程度不同。收取会费的标准是和民政部门研究后决定的，正常应该由废品收购站的人负责代收，一次收取半年或一年会费不等。随着收编队伍的不断扩大，今后物资回收行业协会要增加服务功能，对会员进行培训。