啄麟

　　我总感到，现在出台的好些文件，读起来总有些似曾相识，仿佛历史教科书。

　　例如，“各类煤矿企业必须安排负责人和生产经营管理人员下井带班”，就显得老套。早在上世纪50年代，我们的党和政府就立下了“干部必须参加集体生产劳动”的规矩，要求干部与群众“三同”（同吃、同住、同劳动）。到了70年代，更是强调“生产三班倒，班班见领导。”

　　又如，最近被炒得沸沸扬扬的“取消厅级以下干部专车”的说法，也是在若干年前曾有过一定之规的。记得专用公务车只配到副省、部以上领导干部。

　　还有，不得用公款请吃和旅游的、不准地师职以下干部配用专职秘书的，不准超标准建造楼堂馆所的，等等。有时下文者也不得不为这种重复而搪塞，标榜这样做是为了“三令五申”。

　　我以为，“三令五申”没有错，“历史教科书”也没有错，问题是要解决问题，要达到下文的初衷和目的。

　　说到要矿主下井带班，目的并不是要矿主们健身，而是为了安全生产、不出矿难。但有些矿山，连最基本的开采条件都不具备；有些矿主，连安全生产法都不在乎，要达到安全的目的，仅一个“下井带班”就了了？

　　至于取消厅级以下干部专车，不但难以做到，更是难以治本。我由此而想到当年推行的“分餐制”。有位分管接待的领导曾破口大骂：“‘分餐制’是谁吃饱了撑的？过去不分餐，一桌一只水鱼足够，现在分餐了，要一人一只水鱼才够！”现在，厅长们不配专车用派车了，为了保证厅长的用车，还不知有多少车候着待派？！如今私车比比皆是，不少警察、记者和一般工作人员都配了专车，如果诸如公安厅长、长沙市长这类干部也没有部专车，肯定不现实。公车改革，目的是节约、高效，也许还有比取消专车更好的办法。比如经费核算到车、车费补贴到人之类。

　　一切从实际出发，一切从实效出发，一切从与时俱进出发，一切从调查研究出发，一切从解决问题出发，才是根本。不要为了省事，动不动就搬出“历史教科书”。