据《半岛晨报》昨天，大连市港口与口岸局副局长刘福荣，向外界通报了“辽普运777”轮11月8日在海洋岛陆军码头翻沉的原因以及处理决定。

　　2005年11月8日12时，普兰店市顺达海运有限公司所属的“辽普运777”普通货船，在普兰店皮口港非法载客39人，抵靠海洋岛陆军码头后，于18时50分在卸货及乘船人员登岸过程中翻沉。截至10日20时，获救27人，死亡18人，失踪1人。

　　经调查，“辽普运777”轮翻沉的主要原因，是非法载客所致。根据规定，大连市港口与口岸局责令普兰店顺达海运有限公司停业整顿；收缴该公司《水路运输许可证》以及所属船舶《船舶营业运输证》；没收违法所得，并处违法所得3倍罚款；责令该公司做好理赔工作；构成犯罪的，移交司法机关依法追究刑事责任。

　　海事部门的资料显示，“辽普运777”为钢制货船，总吨131吨，净吨65吨，船长30.20米，宽6.5米。该船在当日12时30分，从皮口港装载空心砖等货物百余吨。

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　　大连开始整治水上运输安全

　　昨天，大连市港航安全生产紧急会议在政府国际会议厅召开，大连市港口与口岸局局长惠凯表示，即日起至2006年2月28日将开始水上运输安全的专项整治。

　　大连市副市长何建中昨日称，“抓安全只有起点没有终点！安全这根弦要时刻都绷紧，不管以前抓得再怎么好，只要出一次事故，就会造成不可挽回的负面影响！”

　　一组数字可以说明水上运输安全对大连的重要性：目前大连从事水上运输企业有115家，各类船舶312艘；大连与烟台之间营运的客滚船27艘，每年运送旅客近千万人次；陆岛运输企业13家，船舶32艘，运输旅客百万人次。