追逃过程中发生事故 冲卡者承担所有责任
据警方介绍，其实交警在设卡查车时，发生摩托车冲卡，甚至撞伤民警的情况并不少见。但是，由于担心追逃过程可能会引起摩托车主惊慌而发生事故，甚至伤及无辜车辆或行人，且对执法交警来说也是一件危险的事，所以，以前在设卡查车时，交警都接受一条不明言的规定——对于冲卡者，能堵就堵，不能堵的只能通知下一个查车点再截，而不能追车。
但是，目前广州阻挠交警执法的恶性事件愈演愈烈，仅今年1～10月，就发生了40多宗交通违法嫌疑人撞伤或打伤执勤交警的案件。由此，警方决定对冲卡逃逸者一追到底，震慑不法分子，任何无理取闹、恶意阻挠甚至以暴力方法阻碍民警依法执行公务的违法行为，都将受到法律的严惩，公安机关将依法从严追究其法律责任。
而可疑人员冲卡避查，交警一追到底，自然是一件好事，但是，到底追多远交警才会停止追捕？万一在追捕过程中，发生民警或逃逸者伤亡、引发交通事故、或殃及其他车辆行人，那怎么办？
记者昨日就此采访了相关人士。据透露，昨日起的交、巡联手行动，没有给参与追捕民警下达最多追多远的要求，在实际行动中，每个查车点配两辆本田750CC的大功率摩托车，由擅长驾驶的巡逻支队民警着车守候，一旦发现冲卡或掉头逆行逃逸者，马上追车拦截。事先会对这批民警进行预防事故发生的培训，尽量减少受伤几率。如果冲卡者逃得很远，立即通知所在道路所有出口的查车点，对该车进行拦截。
据透露，对于民警、冲卡者和其他车辆行人可能出现的交通事故、伤亡处理和责任判断，将会作为治安事件来处理，被拦截抓获的冲卡者，将要承担所有的后果。就算是冲卡者最终逃掉了，广州交警的追逃行动组也会把他抓回来。
相关新闻 “蓝剑”行动日均追逃1人
截至昨日共抓获交通肇事逃逸人员17名，另有4人慑于威力投案自首
时报讯 (记者何雪华 通讯员交宣) 记者昨日从市公安局交警支队获悉，广州市公安交警部门为加大交通肇事逃逸案件的侦破力度，在10月25日开展的“蓝剑”百日追逃专项行动至昨天，全市共抓获交通肇事在逃人员17名，其中从重庆将一名已逃逸长达5年的交通肇事逃逸人王某抓获，另有4名交通肇事在逃人员在“蓝剑”行动强大的攻势下主动到公安交警部门投案自首。
逃逸最久者日前重庆落网
“蓝剑”追逃行动开展以来，抽调刑警与公安交警组成八个联合行动队，迅速发挥“蓝剑”锋芒投入战斗。办案人员做好先期的排查、梳理工作，在短短的几天内破获一批交通肇事案件。特别值得一提的是“蓝剑”追逃行动队运用网上追逃的科技手段，与派出所联系布控，于2005年11月8日上午在重庆市将逃逸长达5年的交通肇事逃逸人员王×抓获归案(2000年11月28日驾驶大客车发生交通事故逃逸)，此为目前“蓝剑”行动抓获的逃逸时间最长的逃逸人员。
逃了一年多瘦了20斤
近日，天河区交警大队追逃交警终于找到了已经在逃一年多的逃逸人员肖某，在惶恐中过着逃逸生活的人，竟整整消瘦了20斤！
2004年1月16日凌晨，在广州某单位工作的肖某，在一个春节应酬酒局上出来，醉醺醺地开着车，行驶到员村二横路乐园路时，突然遇到行人谢某、秦某不走人行横道过马路。由于酒后驾车，肖某反应迟钝，当时采取措施不及，结果汽车的车头左侧碰撞两人，谢某送入医院后经抢救无效死亡，而秦某也受了伤。
对于这起事故，公安机关认定，两行人横穿车道不走人行横道，而肖某酒后驾车疏忽大意，因此事故中死者、伤者和驾驶者三人均负同等责任。肖某在事故后筹集到赔偿金，赔偿了谢某家属和秦某，但是，当警方要追究他的法律责任时，肖某却一直逃避，近日落网，警方对其执行刑事拘留。
据有关人士透露，追逃行动中发现，在同等或以上责任事故中，肇事者往往有误区，以为肇事后只要赔偿了对方损失，就可以免于法律责任，而一旦知道还将受到法律追究时，便选择了逃跑，这种情况等同肇事逃逸。一旦逃逸，肇事者的法律责任已经从事故责任，上升到刑事犯罪，因此千万莫抱逃避的侥幸心理，负同等或以上责任的肇事者应接受交警法律责任处理。
只赔不接受处理也算逃逸
11月1日是广州市公安局交警支队开展“蓝剑”追缉交通肇事逃逸行动的首日。当天下午，驾车撞死一名三岁儿童的驾驶员苏某来到天河交警大队投案自首。此前，他仗着已赔偿死者家属13.8万元、家属也表示不追究其责任之名，拒不接受公安部门处理半年多。
天河区交警大队依照法律程序让他到公安部门接受处理，此时他一时转不过弯来，拒绝按规定时间到交警部门。此次苏某投案自首，天河追逃队队长冯桂节说，苏某在案发时能积极抢救伤者，协助交警调查、赔偿损失和有投案自首情节，警方会将这些情况报给法院酌情处理。
公安交警部门呼吁：交通肇事逃逸人员尽快主动到公安机关投案自首，争取从宽处理，千万不要心存侥幸，在逃人员的家属也应积极劝说其尽快投案自首；同时希望广大市民或知情人员积极向公安机关举报线索，配合公安机关破案，打击交通肇事逃逸行为。
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