庆春路皮市巷的两幢骑楼快改造好了，保俶路要改造的6处骑楼也将于本月底动工。昨天，西湖区建设局向记者透露，保俶路其中两处骑楼改造方案已通过审查，四处骑楼改造方案正在完善中。

　　在“一纵三横”工程上，保俶路是设计改造骑楼最多的一条路，因此关心的人也更多。整治方案中标出的6处改造地点：保俶路148-150号（九佰碗）、73号（三九药店）、157号（枫铃美食店）、165号（住宅）、72号（邮局）和74号（服装公司），整整占了“一纵三横”骑楼工程的一半量。

　　保俶路准备改造成这么多骑楼，绝不是为了追求时髦，而是道路整治的真实需求。地处老城区，道路通行受到两边旧有建筑的制约，对相关沿街建筑不动主体做成骑楼，成了现实的选择。西湖区建设局副局长吴国华介绍，以保俶路148-150号（九佰碗）路段为例，原有的路段仅有31.5米宽，人行道相当窄。骑楼改造成后，这个路段宽度将达到41.5米，人行道也将增加到2.5米。

　　“保俶路骑楼改造的相关居民用不着为安全担心”。吴国华再三说明，和庆春路骑楼改造一样，从设计角度来说，前期建设部门将对原建筑进行“体检”，包括房管部门的鉴定；一一对应的加固方案出来时，同样将进行安全度的计算。施工中也将从基础着手，根据不同房屋现状，通过对房屋墙基、部分墙体、支柱、梁系统的加固，使其受力系统更加明确，改造后，房子总体安全度只会比原来提高。

　　(通讯员方婷夏成记者张伟达 杭州日报)