布什的“中美责任分担论”，是协调了“熊猫拥抱派”和“屠龙派”这两方面的意见，集“合作”与“牵制”于一体的总括性对华政策
国际先驱导报特约记者张焱宇报道
踏着岁末的脚步，美国总统布什在连任周年之际，在应接不暇的内忧外患追赶下，开始了一幕接一幕的外交大戏：拉美之行结束没两天，又匆匆上路赶场亚洲。在这日本、韩国、中国及蒙古的行程中，最受瞩目的当属第三站，全球都在屏息观看布什如何第三次扣响中国的大门。
老布什来华“打前站”
布什行前接受中国媒体的采访时，他兴味盎然地回顾和对比了自己的前两次中国之旅。布什以“很奇妙的经历”来形容他1975年骑车游览北京的往事，“我仍然记得人们觉得我是多么地奇怪。那时人们对西方没有太多接触”。“当我在‘9·11’之后访问上海，我看到在机场和老城区之间修建的那些高楼大厦，感到无比惊讶。所以，这个国家从1975年以来，取得了很大的进展，而且展示出巨大的潜力，这就向美国人民说明了，为什么我们和中国建立良好的工作关系至关重要。”
2002年2月，布什的中国行被公认为开启了“三十而立”的中美关系新纪元。时过3年，带着二任的成熟、远见和沉重的国内压力，自称“代表美国利益”的布什跨过越变越窄的太平洋，要见证中国的崛起，亲自塑形中美“良好的关系”。
此行，他的行囊又大又重，既背负着14名参议员代表的国会要求中国改变“摧毁美国人民生计”贸易政策的重托，也承载着把中美关系经营成外交遗产的宏愿。当然，他的行囊中，国际局势、全球反恐、地区合作、朝核进程这些大、深、重的国际问题当是应有之物，而人民币汇率问题、知识产权保护、防治禽流感等的小议题也会随身携带，只是亮相的时机和顺序各有不同。
对中国充满兴趣的布什，也要展示“亲民”魅力，说不定要重温29岁骑自行车在北京城兜风留下的美好记忆。这不，为了营造气氛，老布什也携夫人芭芭拉提前到北京来给布什打前站。在前国务卿鲍威尔、基辛格等等名人荟萃的第二届中美关系研讨会上，老布什多次强调，“中美关系是最重要的双边关系”，而且打保票自己的儿子也持同样观点。
“复杂”二字概括中美关系
美国《时代》周刊曾引述托马斯·弗里德曼的论述称，“在经济上中美已经成为连体婴。但这对连体婴虽互相依存，却是背对背连着互不相识。故此，他们很有必要多转过头来了解一下对方。”而中国媒体则称“中美关系很热闹”……不过这些都不如布什的概括来得实在：中美关系是“复杂的”。
当被媒体问及来华访问“想对中国人民发出什么样的问候和讯息”时，布什这样说到：“首先，中美关系非常重要，这是很复杂的关系，我们一起做了许多有益的事，但还有很多领域，我们未必完全一致，尽管如此，我们仍然可以友好地就这些问题展开讨论。”
正如一枚硬币的两面，中美关系看它的正面，两国首开战略对话，为增建战略互信提供了平台；纺织品贸易磋商达成全面协议，“拔掉了中美关系中一根时常隐隐作痛的刺”；就连“与两国在经济和政治领域已有的牢固关系不相称”的军事关系，也随着美军太平洋总司令法伦和拉姆斯菲尔德的到访和释出“善意”而水涨船高。
然而，看中美关系的背面，你会发现完全不同的景观：从国务院《国际宗教自由年度报告》再度将中国列为特别关注国，到国会委员会年度报告用220页的篇幅渲染“中国威胁”，美国对华关系中素来就不缺少这类“素材”。
“中美责任分担论”定调
美国著名记者布雷默在《国际先驱论坛报》上撰文认为，本届布什政府内部就所有问题达成了一致，只有对华关系是个例外。一部分人主张发展与北京的关系，布雷默称之为“拥抱熊猫派”；另一部分人——“屠龙派”主张遏制中国；中间派——“熊猫骑墙派”——则希望由时间来解决问题。布雷默将布什和赖斯归入中间派。
可以说，在美国政府内部，虽然国防部等部门在安保和军事层面上的对华警戒论依然根深蒂固，但在国务院和经济部门里，倡导加强对华参与却已经成为了主流意见。而布什的“责任分担论”是协调了这两方面的意见，集“合作”与“牵制”于一体的总括性对华政策。
然而，今天，被认为“熊猫骑墙派”的布什，可不是如布雷默所言把问题推给时间去解决，而是“对亲自驾驶中美关系的方向盘充满兴趣”，绝不会任由其自动驾驶。布什政府的对华战略思索也不断推陈出新，在“新因素论”（中国是国际政治中的新因素）、“复杂论”（中美关系是复杂的）和对华“两面下注”战略之后，其对华定位终于敲定“责任分担论”的主轴，即佐利克讲话中提到的要中国扮演“负责任的利益相关者”。说白了，就是“希望中国在国际社会中承担更大责任、做出更大贡献”。西方舆论认为，布什总统将在本月19日访华时向中方传达这一想法。
在一年中北京最美的季节，布什第三次扣响中国的大门，其在北京的一举一动、一言一行都将给未来的中美关系打下深深的烙印。毕竟，在他的背后，既有“屠龙派”的鼓噪，也有务实派“超越对华短视政策”的殷切期盼；而在他的面前，是13亿双渴望友谊、和平、过上好日子的眼眸。
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