距新街口只有6公里的红花—机场（大校场机场）地区搬迁工程已经启动，对于地块的开发意向此前曾有多种猜想。记者昨天了解的最新情况是，新近出炉的《红花—机场地区概念规划》要把这里打造成南京的“智慧新城”。“智慧新城”中标

　　对于南京主城最后的黄金宝地，规划对大校场机场搬迁后腾出的9.96平方公里土地格外重视。今年5月，市规划局向全球规划高手抛出绣球：公开招标红花—机场地区的概念规划编制单位。

　　九位专家组成了方案评估专家委员会，对多组方案进行了评审。由东南大学城市规划设计研究院提交的“智慧新城”的方案在经过两轮的无记名投后，以7票的绝对优势一举夺魁。吸引高端人才居住

　　据介绍，东大城市规划设计研究院以常务副院长、总规划师段进教授领衔的项目组在经历了3个多月的努力后，提出了囊括在“和谐生长”大概念之下的理念集群，提出了城市———智慧生长的过程、生态———和谐生长的框架、历史———持续生长的印记、多维———创意生活的空间等具体城市生活规划理念。记者发现，在该规划中，未来的红花—机场地区将是一个多功能的综合发展区域，将集创新街区、体育文化、商业金融、教育、行政管理、医疗保健等各种设施为一体，为人们的生活提供高质量服务的一个综合平台。规划人员把这个新城平台定义为“智慧新城”。

　　一位参与规划设计的人员介绍说，“智慧新城”的概念早就有，是哈佛大学研究成果。该人士认为，未来的南京要提高城市经济地位发展只能靠服务业，而人才是关键。搬迁后的大校场将要成为南京高端人才的孵化基地，也填补了南京的空白。主城将有3个核

　　有关人士称，红花—机场地区将是未来几年南京城建的重点和热点，“智慧新城”的概念规划正是引导开发方向的重要纲领。

　　了解该规划的一位专家觉得，“智慧新城”开发方向的明确，也就暗示着要把红花—机场地区打造成一个与河西互为补充的新城。南京主城结构则由现在的“老城+河西新城”的双核结构，转变为“老城+河西新城+智慧新城”的三核结构。权威人士称，红花—机场地区规划的出炉，对拉动江宁和城东南的发展具有积极作用。快报记者尹海峡