本报讯（记者杨光毅）重庆即将出现起步价为6元的出租车。重庆市道路运输管理局（简称市运管局）近日透露，6元起步的出租车，估计明年逐步上路。

　　据称，这种即将出现的6元起步的出租车，是目前运行的羚羊出租车的替代车型。市运管局没有详细透露究竟是何种车，不过明确了如下信息：是重庆造的三厢型轿车；车身的长度和宽度与蒙迪欧出租车基本一致；出厂时就是双燃料车。

　　三种档次一段时间并存

　　据有关规定，出租车在使用4年或运行50万公里后将退役。这就意味着，目前在我市主城区运行的羚羊出租车，到明年底时，大部分要换。而替换这些羚羊出租车的，正是上面提到的这种6元起步的新出租车。

　　据介绍，新出租车的每公里租价，目前设想的是1.4元，如果再加上50%%的返空，为2.1元。而羚羊和蒙迪欧，则分别是1.8元和2.4元（均加返空）。

　　由于羚羊出租车已陆续到退役期，所以在一定时间内，蒙迪欧、羚羊和即将出现的新出租车将并存于市场。

　　消费者基本认可6元起步

　　消费者如何看待这种即将出现的起步价为6元的出租车呢？记者昨日随机进行了采访。

　　王先生在一家企业上班，月收入两千多。据王说，从城市形象上说，重庆出租车确实有必要再上一个档次。“6块钱起步，如果跑10公里，比坐羚羊车多付3块1角钱。”王先生说，实际上很多人坐出租车，没有那么长的里程。

　　另有消费者认为，当时从奥拓换成羚羊，一段时间后大家也认可了，只是这种认可需要一点时间。

　　“羚羊”最终退出出租市场

　　那么现在的羚羊出租车正常退役后怎么办？市运管局透露，今后的羚羊车，将最终从出租行业消失。退役后的羚羊出租车，其出路主要是通过二手车市场转换角色，变成代步车。

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