能够乘坐公交车出行，是63岁低保老人张大爷最大的愿望。张大爷希望，像他这样6070岁之间的特困人群，有朝一日都能够用上优惠的老年月票。

　　案例：张大爷外出多远都走去

　　家住东塔附近的，今年63岁的张大爷告诉记者，坐公交车出行对他来说是件奢侈的事，他现在最怕的就是有事出门。张大爷说，“前两天，外地亲戚来串门，我去沈阳北站接站。出门时我算了一下，到北站坐公交车至少两元，这是我和老伴两天的早餐，我一咬牙就走着去的。走走歇歇大约花了近三个小时。像我这样的低保老人，如果能够享受70岁以上老人的乘车优惠，就好了！”

　　调查：60岁老人优惠有点“虚”

　　24日，记者从沈阳市老龄委获悉，《沈阳市老年人优待规定》中明确表示，只要在本市行政区域内居住的60岁以上的老年人，都可以享受该规定的优待。其中在出行方面，70岁以上老年人持“高龄老人优待证”，可办老年人月票或买当次车最低票价的车票。但是对于60岁—70岁之间的老人，《规定》中只明确，汽车站、火车站、飞机场的售票处应设置“老年人优先”标识。候车室、候机室应设老年人专用座位，车上设一定数量的敬老座席，并应优先检票、进站、上下车。

　　市老龄委办公室张主任表示，从这个规定可以看出，60 70岁老人更多地享受是“优先”的待遇，而实质性的优惠政策尚不明确。

　　建议：60－70岁老人能否享优惠？

　　60岁以上的特困老人能否享受老年月票？沈阳市几家公交企业的负责人都认为，对于这些特困的人群，原则上应当给予照顾。但是，这部分人群的界定很困难，如果界定不好，会引起混乱。同时，目前公交企业负担已经很重，如果将这一部分人群纳入的话，公司的利润空间将受到挤压。

　　沈阳市人大代表马成泰表示，目前沈阳公共服务还尚不完善，而6070岁的低保老人数量毕竟不多，特殊情况应当采取适宜办法，这几万名低保老人应当给予特殊照顾。

　　据悉，目前老龄化加速是全社会的问题，除了政府，企事业单位也要承担应有的责任。市民孙先生建议，可以从福利彩票的收益中提取一定比例用于老年福利事业，把老年人优待由政府主体负担转向全社会负担。本报记者吴妍焱实习生王璐记者电话：81666271