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渝合路北环收费站设下警示牌。本报记者鞠芝勤摄
高速路入口，乘客站在大雾中焦急地等待。本报记者鞠芝勤摄
本报讯（记者陈宋波吴国富见习记者朱阳夏周文洁詹遥）昨日凌晨，我市高速路遭遇了今冬以来最大的一场雾，部分高速路能见度降到了20米左右。长万、成渝、渝合、渝邻和渝涪5条高速，先后启动Ⅰ级应急处置预案，实施交通管制。从昨日上午8点开始，5条高速路陆续开始对小轿车和客车分批放行。至昨日中午12点，所有实施管制措施的高速路全线恢复正常。
市高速路执法总队提醒，最近几天可能再次出现大雾，请驾驶员朋友留意相关信息。
4小时路程走了8小时
昨日凌晨1点半，长万高速路长寿至万州段开始出现大雾，这是5条高速路中最早出现大雾的路段。
高速执法总队五大队大队长孔志祥介绍，此次大雾与以前的雾情很不一样，部分路段出现大雾后，浓雾就开始迅速蔓延，向周围推进，覆盖道路。昨日1点40分，雾区能见度降到了20米左右。五大队当即决定，启动Ⅰ级应急处置预案，对长寿至万州段道路实施交通管制，关闭相应的高速公路通道入口。除紧急抢险救援等特殊车辆，可在巡逻车带道下通行外，禁止其他各类车辆驶入高速公路。
而这场大雾让袁小姐郁闷并害怕着。昨早上8点多钟，长万高速路，袁小姐从忠县出发回重庆。由于忠垫公路正在翻新补修中，袁小姐所乘坐的大客车一路停停走走，“雾太大，车流量也较大，一路都走得不太顺利。下午4点多钟，车才到重庆，以前最多行驶4个多小时，而这次却走了8个小时。”
袁小姐说，由于雾过大，自己一路上根本不知道车行驶在何处。“感觉是在爬完山路下坡时，车突然向前猛倾，吓得一大车人惊叫起来，原来车子撞在了路边的一块大石头上。”
502路大巴停运3小时
昨日上午9点，记者乘车来到北环路的渝合高速入口处，只见一块“雾天”的禁行大牌横在收费口路中，数十辆汽车焦急地在这里等待上路。
随后记者来到石马河高速路口，这里更多的车打起了拥堂，许多车为了调头，不得不从路中10厘米高的隔离带上穿越。
而本应昨日早上7点钟始发的502路高速大巴（解放碑往返北碚），直到10点过才开始运行，被迫停运3小时。期间，调度室只能加大普通线路的运营班次，保证市民正常出行。
公交五公司总调度室介绍，昨日凌晨5点，工作人员获悉高速公路因雾紧急封锁后，便着手协调增派普通线路客车运行。6点45分，第一辆普通线路的客运车辆分别从两地出发，期间不断根据乘客需求，调整运营班次，未出现乘客滞留情况。
昨日上午10点15分，高速公路全面解禁后，502路高速大巴开始正常运行。
车像蜗牛1小时走2公里
昨日凌晨4点多，我市通行量最大的成渝高速路雾情开始严重，能见度也降到了30米以下；5点，成渝高速路开始实施交通管制。同时，我市交通广播电台开始每5分钟滚动播报一次高速路雾情。
昨日上午9点10分，记者乘坐杨家坪至北碚的大巴刚进入成渝高速路陈家坪入口，就只能如七八十岁的老太太走路———一步步挪动。
10分钟、20分钟……大巴像蜗牛般只前行了几十米。车内近30名乘客也从上车时的看报纸、摆龙门阵状态，逐渐进入梦乡。“算了，我下了！”40分钟后，车内一夹公文包的男子终因等不住“雾散云开”，在石新路出口下车赶着去开会。
昨日上午10点15分，高速路解禁。“憋”久了的车辆一窝蜂挤向收费站，生怕动作慢了再遭封锁。记者乘坐的大巴内，睡着的乘客也因车辆运行而逐渐苏醒。“啷个一小时过了，车子从入口到收费站才开了两公里哟？”车内一睡眼惺忪男子的问话，惹得全车人哈哈大笑。
渝邻和渝涪高速也出现了类似的情况。
部分高速路车次改走老路
大雾锁江5小时不少轮船就地抛锚大雾对飞机航班没造成影响
本报讯（见习记者王夏媛封璟）昨天凌晨开始出现的大雾对飞机没有影响，但对汽车、轮船影响较大。
汽车站荩荩上千人出行受阻
昨日上午8点40分，记者在菜园坝长途汽车站看到，前往成都、铜梁的车次入站口排满了人，但站外却没有大巴车的身影。
车站服务台熊女士说：“成渝、渝邻高速均已封路，早上7点后几乎所有线路的车次都受到影响。为尽量保证客车准时发车，在一些线路上如成都、铜梁增加了班次；一些线路如潼南，应乘客要求改走老路。当然还有部分人留在车站等雾散了再走。”
在陈家坪长途汽车站，调度室夏师傅说，虽然雾大但站内班车都准时发出，一些短途车次如璧山等，均改走老路，长途线路就只能开到高速路口等待。
记者了解到，大雾对各车站影响不相同。江北长途车站表示，只有去垫江的车受影响，延后一两小时发车；南坪汽车站则只有去北碚的车稍受影响；朝天门车站去长寿线路的车受影响。据统计，上千人出行受到影响。
轮船荩荩大雾锁江5小时
重庆海事局昨日透露，从早上5点到上午10点，江面上能见度不足100米，朝天门码头出入港船舶均就地抛锚，直到上午11时许，大雾才缓慢散去，航行秩序恢复如常。
海事局负责人称，这种浓雾出现的原因比较多，重庆每年的11月底到12月都会持续有浓雾出现，由于重庆被两江环抱，前日下午出过太阳，白天气温较高，夜晚较冷，江水温度下降慢，形成了影响航行的蒸发雾，只要严格执行相关规定，就能确保行船安全。
江北机场办公室透露，虽然主城区雾大，但机场方向雾不多，并没有对航班造成影响。
今冬首次大雾·揭秘
辐射雾昨惹老天爷“生气”
本报讯（见习记者黄玲记者陈军）昨日清晨，我市大雾弥漫，能见度仅100米左右，部分地区能见度仅为几十米。气象专家解释称，冬季晴朗的早晨极易出现雾，这种雾气象学上称为“辐射雾”。
据悉，冬季夜间温度下降后，空气中能容纳的水汽减少，如果那时空气中的水汽较多，就会使一部分水汽凝结成为雾。特别是在冬天，由于夜长，出现晴天、风小的机会较多，地面散热比夏天更迅速。到了夜间，接近地面的温度就会急剧下降，使得近地面空气层中的水汽，容易在后半夜到早晨时，达到饱和和过饱和状态，从而凝结成小水滴，浮在近地层的空气中，形成雾。
今冬首次大雾·提醒
大雾弥漫时锻炼在室内
本报讯（见习记者黄玲记者陈军）昨日我市冬雾弥漫，空气湿度比平时大，环保专家称雾天中的空气污染会加大。医生提醒说，轻雾对人体健康无大碍，而在有中雾及浓雾的时候，市民最好不要在早间参加长跑及打拳等剧烈运动。
医生称，雾天使各种有害雾气会上升到空中形成细小水珠，还有一些尘埃和病原微生物会趁机上升，持续多天的雾天会让空气污染加重，影响人体健康。重医附二院刘阳医生表示，人体在进行体育锻炼时，要急促地交换气体，呼吸的次数和深度都在加大，容易吸进大量不净气体。另外，雾天气压较低，空中湿度增大，影响皮肤散热，正常人容易感到气闷全身不适。
市急救中心医生提示，年老体弱者、有呼吸道疾病如鼻炎的市民早晨外出时最好戴口罩。特别是那些有心血管疾病的市民尽量不要在浓雾中出行，中老年人参加晨炼时可以适当推迟时间，减轻活动量，最好在雾气散后进行体育锻炼。
此外，在马路边锻炼的市民要注意交通安全，因为雾天能见度降低，要避免因雾气造成的交通外伤。
医生建议，冬季天气剧烈变化时，可暂停室外锻炼2至3天，改为室内活动，运动前要充分做好准备活动，以提高机体对寒冷的适应能力，另外锻炼时还要掌握好运动量，一般不宜剧烈运动。
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