广州地铁拟由“分段计价”改成“按里程计价”，票价总体水平不会上浮

　　新快报讯（记者陈志龙）记者昨日获悉，广州地铁票价调整方案听证会将于下月上旬召开，广州市物价局将于今日公布票价调整的听证方案。记者了解到，方案里地铁票价将改变现行“分段计价”模式，拟按里程计价，但票价不会比现有标准上浮。

　　市物价局表示，此次地铁票价听证会的代表征集工作已经结束，代表名单也已经确定，听证会的相关工作正在积极筹备中。

　　目前，广州市地铁的票价是分段计价，每相邻两站之间为1个区间，每3个区间为1个段，起价2元，每进入下一段加收1元，但从三、四号线开始，各站间距不是很均匀，因此新票价制定原则上将按线路实际里程数计价，同时考虑采用灵活票价政策，根据人流量多寡确定票价。

　　市地铁总公司有关负责人表示，新地铁票价会综合考虑各方面因素，使综合效益最大化，但地铁票价总体水平不会上浮。

　　市物价部门负责人指出，新方案着眼的是整个线网，如果顺利通过，不仅一、二号线的票价要进行调整，今后八、九号线也要按照这个方案确定票价。但广州地铁票价进行全线调价，起码要等到明年年底三、四号线全线开通后。而今年12月28日开通的三、四号线首通段票价，暂时不会受到调价影响，三、四号年底首通段仍沿用现行一、二号地铁票制，三号线首通段客村站至广州东站票价为3元；而四号线首通段开通后，广州东站至新造站票价为6元，西朗至新造则将成为今年底开通的地铁最长线，票价也最高，达到9元。

　　据悉，此次公开征集的10名正式代表全部为乘客代表，此外还有旁听代表10名，听证代表的名单也将于今日公布。