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时间：2005年11月29日09:23 来源：北方热线-沈阳晚报 |
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11月28日，本报以《违章的多是中青年，守规的多是老年人》为题，就沈阳目前存在的行人交通违章情况进行了调查采访。报道引起了广大市民的极大关注，众多读者给记者打来电话，一方面反映行人违章比较集中的路段，另一方面就此问题发表自己的看法。根据读者提供的情况，当日记者再次对一些路口行人遵章情况进行了采访。
记者调查
时间：上午9时20分到9时50分
地点：中街新玛特门前统计：遵章率50.13%%。
虽然不是节假日，但新玛特门前的马路上，人流依然不少。寒风中，有人钻进地下通道。未走地下通道的人多数都走斑马线过马路，但是，总有等不及的人在车流中穿梭。
两个20岁左右的年轻女孩，站在马路中间的黄线上。前面来车，就向后挪挪，后面来车，就向前蹭蹭。一辆大公交刚驶过，两人就风一样冲过马路，一辆出租车紧急刹车，司机指着两个女孩，口中骂骂咧咧。
20分钟内，走地下通道的有67人，走斑马线的有131人，在马路上乱闯的有197人。遵章率为50.13%%。
记者在这里做了个随机调查，连续采访了17位过马路的行人，问题是：你过马路时违章过吗？17人没有一个人说自己从来没有违过章。
为什么违章？7个人说自己从来没有想过这个问题，3个人说自己着急，2个人说看着别人违章自己就跟着做了。剩下的5个人，干脆不予回答，扭头就走。
时间：上午11时40分到12时地点：铁西百货门前
统计：遵章率37.08%%兴华街铁西百货门前，两侧护栏很少，因此横穿马路现象相当普遍。天气比较冷，大多数人缩着脖子穿马路，忽视瞭望。记者注意到，在兴华街和南七马路路口，自行车、电动车不遵守信号的比较普遍。
该地段，记者统计发现，20分钟内走斑马线的89人，横穿马路的151人。遵章率37.08%%。
时间：下午2时10分到2时40分
地点：中山路与胜利大街路口统计：遵章率达70%%以上
因为地处站前，交警一般称此地为站北岗。挨着火车站，进出车站的人流非常多。但是记者注意到，东西向穿越胜利大街的人行道的信号灯已经停止使用，为什么呢？
这里的一位协勤告诉记者，由于往来的人流比较多，所以在该路口，根本无法让人流按信号通行，只能让行人尽量从斑马线上行走，那样可能会安全一点。让记者多少感到欣慰的是，如果按走斑马线就是遵章这样的标准来计算，这里的行人遵章率可以达到70%%以上。
站北岗往南几十米就是一条地下通道。一位从锦州来沈阳找工作的大学生告诉记者，她之所以走地下通道，是因为这里的马路太宽、车速太快了。
读者支招
罚款改成“丢脸”行不行还有很多读者来电反映，交通法对行人和非机动车罚款太少，因此建议可以对违章行人现场宣传交通法规来作为处罚。“这样很多人会觉得丢脸，没准比罚50元都有效。”有市民建议。交通法规定，行人和非机动车违法
，罚款5元至50元，据交警反映，这在实际工作中难以执行。
行人违章，到底是为了图方便还是习惯成了自然？还是因为法不责众的心理在作祟？您对行人违章有什么意见或建议？可以打电话和我们一起探讨。本报记者高寒冰实习生刘慧川摄影孙海记者电话：81833150
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