本报讯(记者 顾金华通讯员孙国富)为预防群死群伤重大交通事故的发生,本市充分发挥电子警察巡逻车高机动、高科技的性能,从而弥补固定电子警察易躲藏的现状。昨天,记者在A30郊环线采访时发现,超速现象已有好转,但是仍有近半数的过路车仍与“电子警察”玩“捉迷藏”。目前,交警部门加大监管力度,同时提醒广大市民提高自觉性。
司机与电子警察捉迷藏
昨天上午11点,记者跟随宝山交警前往A30郊环线蕴川路段,一辆电子警察巡逻车“伏击”在路旁,通过警车顶端的摄像头和拍摄录入系统,对行驶而过的车辆拍照取证。据了解,A30公路上以100公里/小时作为超速基点,车速超过120公里/小时的车辆就会被电子警察拍摄下。
眼看前方有“电子警察”在等候着,精明的司机们靠近时都紧急踩下了刹车。一直到11点45分,仍没有一辆车因为超速而被拍下。这时,正巧有一辆集卡抛锚,在警车后方停了下来,而电子警察巡逻车的拍摄录入系统仍在运作着。这时,令人意想不到的情况却发生了。很快,一辆苏E牌照银灰色的尼桑车飞奔过来,迅速被电子警察“盯”上了,车内电子屏幕上的数据清晰地显示是“126公里/小时”。没过1分钟,一辆黑色的别克车紧跟着飞驰而来,速度更是惊人,以139公里/小时的车速被“电子警察”逮了个正着。
交警部门加强夜间监管
据宝山交警支队八中队的陶警官介绍称,郊区的超速现象一向比较严重,本市市郊发生的交通死亡事故占全市85%以上,所以交警部门一向比较重视郊区的超速现象。从预防特大交通事故“百日竞赛”活动开始后,更是加强了监管力度。一方面,加强巡逻力度,让“电子警察”在环线上来回巡逻,让司机感觉“警察无处不在”,从而提高遵守安全法的自觉性。同时,针对夜间超速易发生交通事故,警力开始向夜间倾斜,24小时轮流派人在环线上巡逻。
目前,每10辆车经过时,大约有4辆车会或多或少超速。其中外地车和本地车数量相当。除了郊环,外环线上的超速现象也较为严重。
同时,陶警官表示,除了交警部门加强监管之外,市民也要提高自觉性。