本报11月29日讯(记者 王海强) 记者今天从市港航局获悉,青岛港集团、阿联酋迪拜港务局、台湾长荣和青岛海丰集团四家企业将加盟前湾港南岸开发,市港航局正在制定工程可行性报告。市港航局有关负责人称,四大巨头参与开发南岸,标志着整个前湾港的开发建设已完成布局,前湾港口集群渐成雏形。
“四大巨头将参与前湾港南岸的开发,南岸港口将很快发展起来。”市港航局有关负责人介绍说,青岛港集团等4家企业将开发的前湾港南岸岸线总长约3846米,西起青岛前湾招商局国际码头,东至前湾湾口南端。将建设11个集装箱泊位,吞吐能力预计将达到550万标准箱,总投资约80亿元。据了解,市港航局将于年底完成工程可行性报告。
据介绍,在前湾港北岸,青岛港集团已建成20万吨级矿石码头、前湾二期3个集装箱泊位,由“三国四方”即青岛港集团、中远集团、马士基和铁行渣华共同投资建设的前湾三期7个大型深水集装箱泊位已经建成并投入使用;在前湾中部,青岛前湾招商局国际码头正在建设当中,该项目将建设6个集装箱泊位和2个3万吨级多用途泊位,集装箱吞吐能力将达到280万标箱。南岸完成港口布局后,和中部、北岸港口连成一线,整个前湾港将形成港口集群。
市社科院经济专家郭先登教授认为,随着前湾南岸的开发,本市码头经营主体数量大为增加,前湾南岸的开发模式也体现了本市码头投资商和经营商日趋多元化,该模式将对本市港口集群的建设起到巨大的推动作用。