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12月7日,伊朗媒体纷纷报道了6日的特大空难事件。与以往的空难不同的是,在这起空难的遇难者中有多达78人是伊朗电视台、电台、通讯社和报纸的头牌记者,这些记者在生命的最后时刻以惊人的镇静发回了最后的报道。遇难前有记者发回信息:“飞行员正在避让楼群”,同事们称他们“以自己的生命铸就了最后的报道”。
平面媒体开“天窗”
12月7日,伊朗法尔斯通讯社、伊朗学生通讯社、伊朗伊斯兰国家通讯社、伊朗伊斯兰电台纷纷在各自的官方网站上贴出以蓝天为背景的记者照片。 他们全都是在一天前的C-130撞大楼事件中遇难的记者。
此外,伊朗部分平面媒体在他们的同事本应发回报道的位置上开了“天窗”。
同时,伊朗各方纷纷沉痛悼念这起事件中的遇难者。伊朗文化部长穆罕默德·侯赛因·萨法尔·哈里迪在接受伊通社采访时说:“今天是伊朗媒体最悲伤的一天,因为大家失去了许多好同事、好伙伴。”
遇难记者发回最后报道
据伊朗法尔斯通讯社7日凌晨的最新权威报道,失事的飞机上总计有84名乘客和10名机组成员,其中78人是伊朗电视台、电台、通讯社和报纸的头牌记者。此外,伊朗伊斯兰共和国军队公共事务总部部长瓦尔兹准将也在机上。记者们原计划乘机去阿巴斯港报道即将举行的军事演习,他们中有人发回了最后的报道。
起飞前
对飞行“有些不安”
法尔斯通讯社的两名记者在空军的C-130运输机起飞前突然打电话给同事说,他们对这次飞行感到“有些不安”,因为飞行员发现了一些“技术问题”,所以不想飞。但后来他们又打电话告诉同事说:“听说问题已经解决了,又可以飞了。”随后,这两名记者便关闭了手机。
撞楼前
飞行员正在避让
伊朗伊斯兰电台的记者在坠机前以惊人的镇定发回最后的报道:“我们的飞机遇到麻烦了,一个发动机冒烟,正准备紧急迫降到楼群中的一小块机场上。飞行员正在避让楼群……能看到一幢楼……”
伊朗一家报纸昨日在头版刊出了悼念同事的文章:“听说现场除了飞机残骸外,还找到了你们那被烧焦的记者证,可我们仍不敢相信你们已经走了,我们还觉得你们不在我们的身边是远行去采访了,你们总有一天会平安回来的。你们在最后时刻发回了最后的报道,现在你们自己成了新闻,以自己的生命铸就了最后的报道。”
现场已发现116具尸体
伊朗内政部发言人阿布杜拉希6日晚向新闻界证实,搜救人员目前从当天下午发生军用运输机坠毁事件的现场已发现116具尸体。
事件发生后,正在沙特访问的伊朗总统发回了悼念电文。而伊朗议会中的反对派呼吁有关方面立即着手调查伊朗空难频发的真相。
从有关方面初步掌握的情况来看,飞行员在报告了发动机故障并请求紧急迫降后,没有保持足够的高度,以至于撞上了楼群。不过,这跟部分记者遇难前发回的报道多少有些冲突,因为报道说飞行员全力避开了楼群。也有调查人员认为,事发当天德黑兰特别浓的黄雾也是重要的原因,有可能妨碍了飞行员的视线。
伊朗政府则排除了恐怖破坏的因素。一名伊朗空军军官则指责说:“我们的C-130实在是太旧太破了,这都是美国制裁造成的,我们弄不到零部件。”
坠毁飞机未超使用年限
据伊朗驻华机构一名知情人告诉记者,伊朗的军用飞机大都是多年前从美国购买的。他说:“自1979年伊朗伊斯兰革命之后,美国就对伊朗实行制裁,不允许伊朗再从美国或从其他国家购买美国制造的军用飞机。因此伊朗现在使用的军用飞机大都是在1979年美国对伊朗实行制裁前购买的,而且购买时美国也没有给足够的飞机配件,使得很多飞机都没有及时得到修复。”他表示,这些军用飞机目前已经淘汰了大部分,还有小部分没有超过使用年限的仍在使用,昨天坠毁的那架军用飞机并没有超过使用年限。
另外,据了解,伊朗现在使用的民航客机有很多也是在制裁前从美国购买的,都是过去的机型,新的机型均不能从美国或其他国家购买。
有人跳楼状如“9·11”
这些遇难记者在地面上的同事稍后看到了非常惊人的一幕:德黑兰警察局局长塔拉伊证实说,机翼擦着了两层楼,机体将地面砸了一个大坑。由于飞机刚刚起飞,机上有几乎全部的油料,所以引发了大爆炸和大火,从而吞掉了10层楼。
一名恰好在现场的记者称:“由于楼里的火太大、烟太浓,一名浑身着火的小女孩在地面人们的惊叫声中从10层楼一跃而下,情景如同‘9·11’!” (责任编辑:dihuang) |