五道防线织起海陆空反恐网

　　港区有电子眼监控，桥面有警车巡逻，必要时海上空中舰机立体增援，前方情报员随时搜集恐怖分子信息，后方神秘特警支队全天候待命……

　　电子眼遍布特警队常驻

　　昨日上海港公安局局长邵建和透露，五道防线已为洋山深水港织就一张立体“反恐网”。此外，今年以来近20套预案已经为东海大桥和洋山港区的交通、治安和消防安全度身定做。

　　昨日，上海港公安局局长邵建和接受采访时表示，洋山港接近80％的集装箱要通过东海大桥运往陆域，因此东海大桥这条“大动脉”更是成为反恐的重中之重。为此，洋山港反恐已专门设定五道坚实防线。

　　200只电子眼密切监控整个洋山深水港港区和东海大桥上，一共安插了200多个电子探头。港区里核心区域，电子眼重点布控，不留盲点；而东海大桥上，每隔500米就有一个电子探头。

　　30辆警车接力巡逻在整个港区和大桥上，一共配备了30多辆警车。尤其在大桥上，每10公里左右为一个区间，每个区间都有数辆警车不间断地巡逻。

　　机舰立体增援洋山远离陆域，大桥又长达30多公里，万一桥上岛上警力有限，或是恐怖分子出现在海面怎么办？机舰立体增援的反恐预案将立即启动。海面上，海事巡逻艇和边防海警舰艇都将劈波斩浪火速增援，而空中，在长江口高东机场随时待命的直升机也会在半小时之内飞临现场，令恐怖分子插翅难逃。

　　反恐特警队一支20余人组成的“神秘”特警队已经进驻洋山港。这些“反恐精英”均从上海港公安局一线部门抽调而来，平均年龄不到30岁,受过专门的反恐训练。这支特警队24小时处于待命状态。

　　反恐情报网一张反恐的情报网已经覆盖洋山。据透露，有关情报部门已将洋山反恐作为重点。相关交通、公安部门情报网络，将密切监控国际和国内涉及洋山港的各种反恐安全动态。

　　危险品车队有警车开道

　　“除了反恐之外，可能发生的重大交通事故处理也在我们的预案之中。”邵建和告诉记者，为此一套《重大交通事故快速处置预案》已经形成。预案规定，指挥中心24小时对大桥和港区值守监控，如遇重大交通事故第一时间通告；巡逻警力合理布点，如整个东海大桥将有7辆警车均匀布点巡逻，交通事故一旦发生，最多5～10分钟须赶到现场；巡逻车上配备探照灯、破拆工具等紧急救护装置；与大桥拖车管理、医务等单位实施联动等。据悉，现场警力目前还配备了一套800兆的大功率无线集群对讲机，位于芦潮港区域的交警能轻松与数十公里之外港区的同事进行通话。

　　大海中央，大桥上集装箱卡车突然失火怎么办？《东海大桥重大火灾紧急救援预案》将立即启动。首先视频监控迅速报警；附近警力将启用就近的消火栓和灭火器，对火灾进行就近处置；而必要时，专门为洋山港配置的2辆先进的大功率消防车将奔赴事发地点，而且视情况还可调派配有水枪的灭火船只从海面增援。

　　据悉，洋山港通过东海大桥运往陆域的集装箱货物中，约有10～15％是危险品。其中一些像汽油一类危险程度较高的，规定只能取道水路，严禁从大桥通过。而运载其他危险品的集卡，规定夏天应在夜间通过，平时也应选取非繁忙时段。如果这些集卡要集中通过大桥，《危险货物运输预案》便会启动。所有的危险品集装箱卡车将被编队，然后享受警车开道，拖车、消防车殿后的“贵宾级”待遇。

　　作者：晨报记者江华通讯员罗建国