本报讯　地铁4号线站名昨天开始公示。到本月21日市民只要登录市规划委网站（www.bjghw.gov.cn），就可以投票或发表意见，也许您的建议，最终还会被采纳。

　　“地铁4号线共设车站24座，此前，已确定了4座车站的站名，因此，此次公示的为剩余的20个站名”。据介绍，市规划委通过现场调查了解项目情况，查阅相关资料提出了初步意见，并会同有关部门组织召开了地铁4号线车站站名专家研讨会，已正式命名4座与其他线路的换乘站站名，分别为：地铁1号线“西单站”、地铁2号线“宣武门站”、“西直门站”和地铁10号线“海淀黄庄站”。

　　这剩余的20个站名是在综合了专家和规划委的意见后公示出来的。其中有三座车站有两组方案，供市民选择，如：儒福里站/陶然亭站、灵境胡同站/甘石桥站、国家图书馆站/白石桥站。

　　根据“尊重历史，好找好记”的原则，这些站名尽量沿用了历史地名，其中，大部分是从清代沿用至今的地名，也不乏自元代沿用至今的地名。一些站名还恢复了部分原始称呼，其背后蕴涵着鲜为人知的典故。

　　■站名·专家

　　命名原则：站名应通俗好记

　　访市规划委专家、北京市文物研究所研究员王世仁

　　昨天开始，4号线站名正式向社会公示，此前，曾参与市规划委专家论证的北京市文物研究所研究员王世仁，在谈到命名结果出炉时对记者说，此次站名的命名基本符合站名的命名原则，做到了通俗好记，当然，还要经过广大市民的裁决。

　　站名的命名，与地名密切相关，当然，能与历史地名相结合更好，但是不能一味地追求，因为站名好找好记就行，它不是学术研究。如“胡同”等称谓，北京人可能叫着亲切，但是对于外地人来说就很陌生。

　　此外，此方案充分结合了周边地名，这样可以与其他地名或公交车站名结合在一起，让大家在换乘时马上就能找到，不会出现误解，如白石桥，已广为市民接受，因此，就应该使用。另外，一些国家级的建筑名称也被采纳，因为它们不仅是北京的标志性建筑，也是全国的知名建筑，如国家图书馆等，这样，还可以方便外地人。

　　当然，也有一些地名尽管很知名，但随着城市的变化已经消失，就不能再用它命名。如自新路，这条街已经随着城市改造不复存在，因此，就被更改了。

　　■站名·居民

　　站名要让乘客知道所处位置

　　记者沿着地铁4号线海淀路段对地铁的站名进行了考察，发现有些站名与周围的公交车站名不尽相同。例如双榆树站设置在四通桥南边，人民大学东门对面的当代商厦旁边。这里虽然属于双榆树地区，但是公共汽车站都取名“人民大学”。记者询问了3个路人，只有一位住在附近的老奶奶知道“双榆树”，而两个外地的年轻人只知道这里叫“人民大学”。

　　记者在4号线的“成府路”站进行采访时，4个路人没有一个人能够准确地说出成府路的位置。一位中年人表示，这个站旁边就是北京大学，不如就叫“北京大学”，谁都知道。记者同时留意了一下附近的公交车站牌，上写“中关村北站”。

　　“站名”的作用是要让乘客准确且容易地知道自己所处的位置，特别对于不熟悉北京的外地乘客来说，站名就成了他们行进的指示标。作为新兴地铁，我们的“硬件”上去了，“软件”是不是也应该提高提高。

　　一句话，别给老百姓找麻烦不是。

　　■站名·争锋

　　■“灵境胡同站”

　　专家对此站名的不同意见较多，有专家称可叫灵境站，也有的称可用邻近的辟才胡同命名。毛其智教授称，应叫灵境胡同站，而且一定要加上胡同二字，他表示，以胡同来命名地铁站肯定能体现北京特色。尹钧科和岳升阳建议叫甘石桥站，“北京人对这个名字很熟悉，更有代表性”。

　　■站名·观点

　　■观点一

　　用胡同命名可以体现北京历史特色

　　地铁4号线将在灵境胡同和辟才胡同之间设置一个车站。在讨论时北京市社科院研究员尹钧科认为，这个车站可以叫甘石桥站，而清华大学建筑与城市研究院教授毛其智认为，应该叫灵境胡同站，北京的胡同数量越来越少，用胡同命名可以体现北京的历史特色。

　　■观点二

　　应当尽量避免商业化

　　对地铁4号线最北面的车站的名称，有几个专家不同意使用“龙背村”这个名称。北师大汉语言文字研究所教授杨润陆认为，“龙背村”作为一个村落已经消失，还不如直接用附近的小区名称。北大环境学院教授岳升阳还提到另一个重要原则，应回避使用企业单位、商业设施等名称。

　　■观点三

　　■不用路来命名，因为容易产生误解

　　北京城建档案馆馆长于耒认为，应尽量用点、片地名来命名。有专家认为，尽量用点、片地名来命名，不用路来命名，因为路比较长，容易产生误解。

　　■观点四

　　■尽量用老地名做地铁站名

　　北京市社科院研究员尹钧科提出4点命名意见：尽量关注有历史的老地名，站名要熟悉、好记，能反映当地周边环境特点，讲究典雅、方便百姓使用。

　　■站名·投票

　　历史沿用地名支持率高

　　昨天，截至23点40分，从投票结果显示来看，那些既有历史积淀，同时现在仍然被广泛使用的地名为人们所偏爱，例如“北京南站”、“菜市口站”等站名的支持率达到了100％，“西四站”、“平安里站”等站名的支持率也都达到了80％。

　　而一些传统地名，由于不为现代人所知，其支持率没有超过50％。例如角门站只有22％的支持率，双榆树站的支持率则为17％。

　　至于有两个备选站名的车站，大家则看重实用性，也就是更看重名气。例如“甘石桥”就输给了“灵境胡同”，“白石桥”就输给了“国家图书馆”。还有一些备选站名尽管具有一定的文化代表性，但是由于这些名字熟悉度一般，而且周围又没有特别的建筑物，因此争议比较大，例如公益庄站和燕园站，它们的支持率和反对率是六四开。

　　地铁四号线公示站名

　　1.公益庄站：因公益庄得名。公益庄原为庄园，后住户日渐增多，遂以公益庄为名，沿用至今。

　　2.角门站：就因历史地名得名。在车站东侧的角门村原是清代皇家苑囿南海子十三角门之一的马家堡角门。

　　3.马家堡站：因属马家堡街道办事处辖区，故名。

　　4.北京南站：因北京南站得名。

　　5.儒福里站：因儒福里得名，在清代被称大猪营，1949年改称东珠营，1965年整顿街巷名称时将此地定名儒福里。

　　陶然亭站：因陶然亭公园得名。陶然亭建于清康熙三十四年（1695）年，取意白居易诗“更待菊黄家酿熟，与君一醉一陶然”句，为亭提“陶然”二字，镌刻牌匾，现牌匾于慈悲院山门内。

　　6.菜市口站：因历史地名得名。此地区明代为蔬菜交易市场，称菜市街，清代称菜市口，沿用至今。

　　7. 灵境胡同站：因灵境胡同得名。清代以西皇城根南街为界分为两段，东段为灵清宫，西段为细米胡同。1911年后，东段改为皇城根，西段改为灵境胡同。1949年后两段合并统称灵境胡同。

　　甘石桥站：因甘石桥得名。甘石桥建于元代，跨金水河，位于灵境胡同西口北侧。

　　8. 西四站：因西四得名。明代，于今十字路口东、西、南、北各立一个牌坊，总计四座，且在皇城之西，故俗称西四牌坊或西四牌楼，简称西四。

　　9.平安里站：因平安里得名。地安门西大街西口附近1911年后泛称平安里，故以此命名。

　　10.新街口站：因新街口得名。明初，因今新街口南大街向北延伸，形成新街，故此地区遂得名新街口，故名。

　　11.动物园站：因动物园得名。动物园为清代乐善园旧址，1908年于园内附设动物园，俗称万牲园，1955年定名北京动物园。

　　12.国家图书馆站：因国家图书馆得名。

　　白石桥站中的白石桥始建于元代，因桥北原有白家庄得名，现保存为清代所建。

　　13.魏公村站：因魏公村得名。魏公村元初为新疆维族聚居地，称畏吾村，清代改为魏公村。

　　14.双榆树站：因历史地名得名。清代，该地有一个小村，村头有两棵大榆树，故名双榆树村。

　　15.中关村站：因历史地名得名。清代，此地区为太监坟，太监又称中官，人们忌讳“坟”改称村，并讹为中关村流传至今。

　　16.燕园站：原是燕京大学校园的名称，1952年并入北京大学，1982年北京大学内成立街道办事处，以燕园名称命名。

　　17.圆明园站：因圆明园得名。

　　18.西苑站：因位于西苑地区，故名。西苑原为清代京西练兵场得名。

　　19.北宫门站：因颐和园北宫门得名。

　　20.龙背村站：因龙背村得名。在清河裁弯取直以前该村所处的清河向北弯曲的西岸地势较高恰似龙背，故名龙背村。