“自行车又丢了，咋办？”，“再去车市买个旧的呗！”看似戏谑的一段对话，道出了自行车丢失问题的尴尬。自行车丢了是常事儿，不如买个便宜的二手车。由于一些市民抱有这些想法，造成了二手自行车黑市屡禁不止，自行车丢失现象频繁发生的恶性循环。

　　市民丢车，委员跟着着急

　　在最近几天的市民捎话中，读者对取缔二手自行车黑市，治理偷盗自行车公害的呼声很大。日前，在对沈阳市社会治安防控体系建设进行视察时，市政协委员也针对二手自行车黑市顽疾“久治不愈”现象提出建议，呼吁政府加强管理。针对小区丢自行车案件频发现象，市政协委员王国兴提出，目前有些小区没有路灯，夜间居民出行和存放车辆很不方便，这给不法分子盗车创造了条件。应其元委员认为，目前沈阳市没有物业的旧小区占小区总数的80%%。有的旧小区连围墙和大门都没有，犯罪分子趁虚而入，小区内自行车、电表、消火栓的丢失案件屡有发生，因此对没有围墙的小区进行重点巡防和整治销赃渠道成为标本兼治之举。

　　治理黑市，苦于无法可依

　　二手自行车黑市为何屡禁不止？皇姑区最近对沙河子自行车非法交易市场的取缔行动具有典型意义。12月16日，皇姑区公安、行政执法、工商等部门联手打掉了一个非法偷盗、销售自行车团伙，整治、收缴自行车40余辆。皇姑区对沙河子二手车黑市大规模整治行动已经不是第一次。仅在今年，皇姑区就突击整治10余次，并在长达三个月的时间内进行全天候的看防、打击、处理，共打掉盗销“一条龙”团伙3个，涉案人员20余人，驱散交易人员1000余人次，罚没自行车150余辆。由于该市场处在皇姑区与于洪区交界地带，车贩子一听到动静便越界躲避，治理存在一定困难。

　　另外，执法人员表示，由于相关法律法规的缺欠，对涉案人员的供述所涉及到的查获和收缴的车辆无法取证核实，在定罪和量刑上遇到困难，往往说服教育后只能放人了之，不但起不到震慑和打击的实际作用和社会效果，反而使非法盗销人员有恃无恐，变本加厉。因此，呼吁相关部门尽快出台相关法律法规，使打击和处罚相关案件有据可依，根治自行车犯罪。

　　二手市场，明年加强管理

　　记者了解到，针对二手车黑市由于人员流动性大、地域管辖局限、打击处理依据不足等因素始终不能去根儿的问题，市公安局已经制订了构建特种行业管控体系的计划。

　　明年，公安机关将对旅店、典当行、旧自行车、机动车交易市场、机动车修理、二手手机市场、印章业、开锁业、废旧金属收购业以及网吧等特种行业加强管理。在摸清家底儿的基础上，建设特种行业信息系统。该系统将于刑事案件管理系统联网，以便及时进行查询。

　　市民捎话对接：

　　王先生在电子邮件中建议：为切断偷车贼的销赃渠道，可以成立二手自行车交易市场或二手车寄卖部。凡是出卖自行车都要进市场，由执法部门人员出面进行身份证登记，把交易时间、地点、车型、颜色等信息入微机存档。这样可以减少丢车事件的发生。另外，成立市场还可以解决一些人的再就业，何乐而不为呢。

　　特别提醒：

　　本报捎话热线继续开通：22690504 传真：22690586电子邮件： s y w b r x 163. c om来信请寄：沈阳市和平区中山路229号（110001）沈阳晚报时政新闻部“捎话热线”。本报记者朱峰实习生黄雪娇