地铁1号线5分钟一趟
深圳地铁第4次提速首日百名市民感受新时速
晶报讯(记者欧东勇通讯员夏源周元/文温文锋/图)昨天是地铁第4次提速的第一天,1号线列车高峰期行车间隔由6分钟压缩至5分钟,基本行车间隔由8分钟压缩至7分钟。 昨天下午,深圳地铁公司邀请100名市民体验地铁第4次提速后的便利、快捷。
市民体验新时速
深圳地铁公司为纪念运营一周年这一重要时刻,举办“百名市民见证地铁运营一周年”活动,邀请100名市民代表参观地铁控制中心、车辆段,乘坐第4次提速后的地铁。参加本次活动的市民代表有东江纵队的老战士、市义工联义工带来的10名儿童,还有父母带着5岁双胞胎女儿首次来坐深圳地铁,以及一批关心深圳地铁的市民。
昨天中午,记者一走进地铁竹子林车辆段,就看见正对门口的计时牌上写着:今天是地铁安全运营第366天。地铁公司总经理助理郑宁说,去年12月28日地铁开通试运营的场景有如发生在昨日,历历在目,眨眼间地铁就为深圳市民服务了1年,作为地铁人,心中由衷地感到自豪。
地铁改变市民生活
市民徐志明携夫人罗桂兰来到地铁车辆段,他告诉记者,他和老伴经常乘坐地铁,对地铁的安全、正点、快捷深有体会,“地铁已经改变了我们的生活,相比其它城市的地铁,深圳地铁有特区的特色,其硬件、服务都走在全国前列。”
下午3点,百名市民见证地铁运营周年活动正式开始。市民代表在地铁公司工作人员的陪同下,分组参观地铁控制中心和竹子林车辆段,地铁公司的专家和技术人员为客人们详细介绍了地铁控制中心的功能、在地铁运营中的重要作用以及地铁车辆段繁忙而有序的运行规律。通过参观,市民代表初步了解了地铁运营,特别是车辆运行、指挥、调度的整个过程,了解了运营背后地铁人为保障行车安全,在夜以继日工作中鲜为人知的故事。
明年可能再提速
地铁运营分公司总经理蒋维彬的高兴之情溢于言表,他告诉记者,目前,深圳地铁在高峰期单向运能可达到2.4万人次/小时,最高运能可达到40万人次/日,处于国内领先水平。现在深圳地铁只设置了晚高峰期(周一至周五16:00-19:00的高峰时段和双休日13:00-18:00)运行图,市地铁公司正在进行早高峰期提速的可行性研究,准备增设早高峰期运行图,力争在明年“五一”黄金周前将早高峰期行车间隔由目前的7分钟压缩至6分钟。
下午4点半,记者和市民代表从竹子林车辆段登上一列地铁,感受地铁第4次提速后的“最新时速”。站务人员介绍说,这是地铁第4次提速在高峰期加开的第一列车。记者乘坐一路风驰电掣的地铁,明显感受到地铁列车在出站时加速更有力了,进站前的制动也比以前更快了。参加活动的市民一路欢歌笑语,并寄语深圳地铁在新的一年里继续提高服务水平,造福深圳,造福市民。 |