水母网1月1日讯

　　没有惊天动地的业绩，有的是安全行车202万千米无事故的记录！没有振聋发聩的豪言壮语，有的是24年如一日的真诚奉献！这就是战冠华，烟台交运快车“共产党员车”的驾驶员———

　　截止昨天，烟台交运集团客运分公司“烟台交运快车”驾驶员战冠华安全行车里程达到202万千米，成为进入21世纪安全行车里程突破200万千米的全国第一人。

　　有资料统计，建国以来，全国安全行车里程达到200万千米的汽车驾驶员不足30人，而成立于1948年的烟台交运集团就出了5人！

　　“50多年来我们始终将安全作为企业的生命，坚持不懈地抓好安全管理制度落实和驾驶员队伍建设，打造出一支安全系数大、职业素质好的驾驶员队伍的结果，至今涌现出安全行车超百万千米的驾驶员70多人，战冠华就是这支队伍中的优秀代表！”———烟台交运集团总经理杜丕隆接受记者采访时如是说。

　　“刹车不是万能，喇叭不是命令”

　　开了24年的车，问起战冠华驾车生涯中最让他难以忘记的驾驶经历时，他想了半天，居然说没有。战冠华说：“我开车，胆小，所以凡事做到前面。提前预防，遵章守法，就很少会有意外发生，就连急刹车也不多。”

　　“刹车不是万能，喇叭不是命令”

　　，当初学车时教练送给他的这句话，一直被他奉为至理名言，谨慎细致成了战冠华开车最大的特点。

　　战冠华的谨慎驾驶最主要表现在事故的预防上，他能在驾驶汽车过程中，针对道路状况、交通情况和周围环境进行主动注意、分析、判断，从而对前方可能会出现的各种驾驶信息作出预先估计，并及时采取相应的预防措施，如及时减速、改变行驶方向、选择行车位置、加速通过、紧急制动等，即采用预防交通事故发生为主的方法来驾驶汽车，从而达到行车安全的目的。在运输市场开放的那几年，战冠华自己承包了车，安全也被他放在效益的前面。那年春运期间，他拉包车到河北承德，那里路况极差，路面积雪太厚，他在路上停了一天一夜，等到路况好转，他才肯继续行车。去年执行东营加班任务，回来路过平度时天已擦黑，当时下起了小雪，战冠华发现前车尾部“捥花”，断定路面肯定是结了冰，尽管高速路上一辆辆车超过了自己，战冠华想到的是自己驾驶事关全车旅客的生命，一点意外也不能出。他以自己能把握的速度不紧不慢地开着车，一路平安地保障着旅客的生命，也维护了企业的财产安全。

　　开上烟台交运快车后，在烟台――济南线路上他一开就是六年多，可以说整条线路是非常熟悉，可战冠华每次出车都当成是第一次，“马达一响，集中思想”，不敢有一丝的大意。他留意观察整条线路的路况，特别是上高速和下高速的路段，交通情况复杂，既要注意重点目标，又要兼顾一般情况，“近看五十远看一百”，既注意“五十米”范围内行人、车辆的动向，以便随时、准确采取有效的防范措施，又把“一百米”范围内岔路、路口及路面复杂情况尽收眼底，及时、主动地将对行车安全造成的威胁控制在“脚下”。一次前往济南的途中，车刚出潍坊生活区不到200米，战冠华正准备加油门，突然从前方隔离带中跑出一个小孩，与其车相距不足10米，他迅速判断，瞬间在确认后无来车的情况下，减速、偏向、制动一气合成。最后，车停在了小孩身旁。

　　爱护车辆就像爱护眼睛

　　“车是由人来操作的，你对它保养好、爱护好，它就能更好地为你服务。”面对每日陪伴自己的车辆，战冠华像爱护自己的眼睛一样细心呵护。

　　尽管自己有20多年的驾龄，可是战冠华却说：“远道者的鞋里容不得一粒砂子，高密度的器械容不得一点故障”。尽管每天出车回来，维修人员对车辆都进行了全面的检查，可战冠华总是不放心。他说，修理工检查得再仔细也有疏忽的时候，而这个小小的疏忽，就可能造成旅客生命的消失。所以，每天上班他都要提前一个多小时，进行发车前的检查，特别是对事关安全的关键部位，如转向、制动、悬挂、传动、灯光等做到一丝不苟。

　　行车中，随时留意车辆状态，中途在高速路生活区休息时，在短短的5分钟休息时间里，战冠华总是下车四处检查，敲敲轮胎，查查发动机皮带，看看油箱水箱等是否正常。上个月的一天，快到淄博时，他听到发动机声音不太正常，就下车检查，发现发动机的一根皮带快断了，由于没有备换件，就求助当地服务站进行了更换。去年8月，有一次半路上汽车胎被扎，战冠华凭着熟练的技术、过硬的本领及早发现了问题，然后在近40度的高温下自己动手换好轮胎，排除了安全隐患。

　　收车后，不论多晚他都要对车辆进行两个多小时的卫生清洁，确保第二天以清新、优雅的车貌迎接旅客。同样，不论多晚他还要跟车进维修车间，检查、调整、保养，使自己的爱车始终处于最佳技术状态。

　　乘客都是我的亲人

　　从战冠华的身上，体现出了烟台交运快车驾驶员良好的职业素养。他们面对荣誉，表现出的是谦虚，是礼让；面对性情各异的旅客，展现的是宽容，是谅解；对每日相伴的同事，体现的是团结，是友爱。

　　战冠华总说，只要我开上车，我就得对这一车旅客负责任，保证让旅客舒舒适适、安安全全地到达目的地；企业将价值200多万元的资产放在我的手上，我也有责任保护它，让它产生更大的效益，更好地展示烟台交运快车品牌，这是我做驾驶员最基本的职业道德。因此，文明从事驾驶工作，全心全意为旅客服好务，让旅客最大限度地体验到享受，体验到理解和尊重，全力满足旅客需求，是战冠华最重视的。他对旅客是有求必应，有问必答，有难必帮。今年开展保持共产党员先进性教育活动，战冠华的车上挂着党员示范岗牌子，有一天下着小雨，车到济南站后，一位装束时尚的小姐下车后自己先跑到避雨的地儿，然后大声喊：“共产党员师傅，帮我把行李拿过来！”战冠华笑了笑，二话没说，就冒雨把行李一件一件地给她提了过去。一些老乘客得知他安全行车里程达200万千米后，都向他请教安全经，战师傅是知无不言，将自己的经验与大家共享。

　　家里有个“贤内助”

　　成功男人的背后，总是有一个贤惠的妻子。战冠华也不例外。说起安全行车经验，战冠华吞吞吐吐，但一提起妻子姜桂花，他的话多了起来。

　　“结婚10多年来，我们没有吵过一次架。她在烟台汽车总站从事服务工作，本来工作就挺累的，还要牵挂我，照顾我。在执早班时，不管起得多早，都要起来给我做饭。晚上，她会根据我回家的时间，提前做饭，最少是我喜欢吃的两个菜。当我进入家门的时候，她已经把做好了的饭菜端上餐桌。家里面不管有什么事情，她都默默承担了。

　　“家里的事情，比如前几年我们在幸福新买了房子，要住进去，首先要装饰。我又不能休息，这可苦了她。她要去装饰市场购买材料，又要动脑子设计。对家庭装饰，我是一点不懂。为了尊重我，她还征求我的意见。我说，我相信你，一切都交给你啦。看到经她辛辛苦苦设计装饰的家，我感动地哭了。”

　　看到丈夫在夸自己，姜桂花禁不住插言：“老战这个人最大特点就是爱车，只要一上车，满脑子都是安全行车，因此，我从来不给他增添思想负担。他开的客车价值200多万元，这是国家财产，马虎不得，还有车上的乘客，更马虎不得。作为夫妻，他信任我，我也理解他，只要他能安全行车，就是我的最大幸福。”

　　正是有了这样一个理解支持自己工作的妻子，战冠华才能创造出这样的佳绩。

　　24年的驾驶生涯，8000多个平凡日夜，战冠华凭着谨慎细致的态度，遵章守法的作风和高尚的职业操守，真诚地维护着烟台交运快车品牌，也得到了社会各界的广泛认可。他连续多年荣获交运集团的“双文明职工”，2004年获山东省交通厅“汽车驾驶安全能手”称号，2005年度获山东省安全生产委员会“省级优秀驾驶员”称号。

　　面对一本本荣誉证书，战冠华并不以此作为炫耀的资本，他依旧平凡而忙碌，车开到哪里，服务就做到哪里，用真诚和爱心续写着安全行车和文明服务新的华章！

　　（本报记者徐志春通讯员王海涛宫宝平柳天华）