客运集团：如果协商失败，将召开听证会，必要时通过法律解决问题

　　本报讯（记者吴妍焱实习生王璐）2006年1月1日，611路仍旧原车上线运营，因40名车主百般阻挠不配合，换车改为公车经营方式的决定再次搁浅。市民的期盼落空了。

　　昨日，沈阳客运集团公司公开表示，他们正与车主进行协商，如果协商失败，客运集团将召开听证会，必要时通过法律途径来解决611路公交车的改造工作。611路改造势在必行

　　611路公交车由客运集团公司下属沈海公司管辖，运营里程为20.5公里，共配车40台，日载客量1.5万人次，1997年底上线运营，线路租赁经营合同于2002年12月31日到期。当时由于车辆安全技术状况较好，客运集团决定与其延续三年合约。

　　客运集团的相关负责人表示，611路服务质量差，去年客运集团共收到乘客投诉611路压车压速、开飞车、拒载月票乘客等问题共181件，其中有7起还造成乘客胸骨、尾骨骨折。而且车质状况极差，部分车辆车皮、天棚围板和个别车辆骨架腐烂，地板磨损严重等，存在极大的安全隐患。611路车型已淘汰，无配件来源，且厂家已在全面转制过程中，处停产状态。611路现想通过维修，达到部颁标准，很难做到，且汽车经长期使用耗油量、尾气排放都超过国家定型车出厂标准值。根据上述情况，客运集团决定终止611路的经营合同。换车遭遇车主阻挠

　　据客运集团介绍，根据沈阳市政府和沈阳市交通局对6字头公交线路总体改造规划要求，客运集团决定拟对611路终止经营合同工作，并准备在2006年元月1日更换车辆实行公车经营，为市民出行营造舒适、方便的环境。但是，自2005年12月1日将这一决定通知车主后，遭到车主的阻挠，使更换车辆的决定延期，最终何时能更换新车暂时无法确定。

　　客运集团表示，如果通过与车主沟通、协商，仍无法解决，客运集团将向上级主管部门申请，筹备召开听证会，充分听取专家、乘客和车主的意见。在听证会的基础上，如果车主仍不配合车辆改造，客运集团将利用法律手段来解决。市民权益遭受侵害

　　市民期盼611路可以更换新车的愿望再次落空，而现在611路的服务更令市民伤心。2005年12月31日，记者来到611路沈阳站终点站。14时24分，一辆车牌号为辽A07941的611路缓缓进站，前车才离去。登上车后，记者看到电子刷卡机已无显示，根本刷不了卡，乘客都得交1元钱。车内地板上满是食品塑料袋及纸屑，座椅残缺，顶棚破损。车隔时间长达30分钟，直到后车辽A06914来后该车才启动，而一个小时仅行了三站。记者了解到，原线路上611路有40台运营车辆，而现在仅剩不足10台，首车与终车都无法保证。记者电话：81666271