本报海口1月1日讯（记者 聂元剑实习生洪敬谊）2005年12月30日晚10点多钟，一辆轿车急驶到海口丘海大道尾端时，拐过路中间一块警示牌后一头栽进近4米深沟里，造成车毁人亡的重大事故。

　　目击者：

　　看到警示牌时来不及停车

　　记者赶到现场看到，一辆牌号为“琼A·18882”的黑色轿车翻身落在一条三四米深的深沟里，轿车车顶已被压扁，司机被翻身的轿车压在驾驶室里。等救援人员赶来时，早已断气身亡。

　　目击者陈先生介绍，当时轿车到达丘海大道与货运大道交接的路口，司机可能突然看到前面路中间有块警示牌。司机马上刹车，然而由于车速太快，车离警示牌太近，此时已无法紧急刹车停止了。

　　陈先生说：“当时警示牌上只写了‘过往车辆往此行驶’，然后是一个箭头。并没有注明后面正在挖沟。”当时，司机又赶忙转动方向盘要让汽车拐过去，结果没能拐过去，而是径直朝深沟里冲去。

　　警方测量：

　　警示牌离沟边8.5米

　　据施工方负责人唐某介绍，出事的道路是紧连丘海大道延长线的货运大道，这里挖的是货运大道的排水沟，排水沟深有3.5米，宽有4.3米。

　　唐某向交巡警介绍，事故发生的当晚，他们已在施工的道路上设置了警示牌、警示灯和竹架路障。警示牌设置在路面最靠前的位置。并称，“警示牌离沟边的距离为30多米，这样的距离够了。”

　　然而警方在现场测量得知，警示牌与沟边的距离只有8.5米。

　　据一位交巡警介绍，如果司机拐过警示牌后才发现后面还有一条大沟，一辆急驶的轿车是很难在短短的8.5米的距离把车刹住的。

　　记者目击：

　　道路挖沟没有封闭施工

　　记者在现场看到，在这条施工的道路两旁，分别开了两条道路在通车，一条通往农垦医院，一条通往一家煤气站。特别是通往煤气站的那条路，紧邻挖沟工地的边上。该路上布满泥土，而且与正在挖掘的排水沟只有一道泥堆相隔，没有护栏或其他任何安全设施。

　　施工现场负责人唐某介绍，这条正在兴修排水沟的路，原本应该封闭施工的，不应该在边上开路供车辆行走的。但由于附近那家煤气站多次要求，他们就在挖沟的工地边上开了一条临时通道供车辆行驶。

　　交巡警问唐某，在挖沟的道路边开通便道，是政府哪一个部门批准的，这样开道是否符合安全要求时，唐某不回答。

　　据一位交巡警介绍，整个马路在挖沟施工，根本无法通行的，这条道路本应该封闭交通的。然而施工单位擅自在施工场地边开了一条便道，这样很不安全。