上海通用新年伊始拼刺刀

　　本报讯（记者段旭）2006年车市开局便进入“白热化”状态：上海通用汽车公司打响了价格战“第一枪”。昨日，就在元旦假期的最后一天，上海通用突然宣布别克君威、雪佛兰景程系列全线调整价格：别克君威的5款车型由原市场售价20.38万元－30.88万元，调整为18.38万元－28.48万元，下调2万元－2.6万元不等；雪佛兰景程两款车型的新价格为17.39万元和15.19万元，分别比原先下调约1.6万元和1.8万元。

　　由此，上海通用成为节后第一个宣布降价的汽车生产厂家。目前，成都本地经销商港宏、吉翔、建国、申蓉和四川灵通均已开始执行厂家的最新价格。

　　上海通用汽车明确表示，君威的全线价格下调是上海通用汽车对别克旗下子品牌产品的一次布局调整，也是对即将加入的别克全新车型让出市场空间。降价后的别克君威仍将继续生产；而雪佛兰景程的降价则是根据其细分市场的竞争态势顺势而为的价格下调。

　　瞄准春节降价换掌声

　　上海通用打出“第一枪”的同时，年初排队上市的新车也令人目不暇接。记者草草算了一下，仅在未来一周的时间中，就有东风标致206、南汽1.3升新雅途、奇瑞A5等多款新车上市，平均两天多一款新车“出炉”。

　　车价开年下滑，新车密集上市———这种“刺刀见红”的开局，预示着2006年车市竞争的激烈程度与去年比将有增无减。

　　下一个跟进者会是谁？

　　今年车市开局便进入“白热化”状态，自然有其内因。从大背景看，这与近段时间有关部门向媒体公布的汽车业产能过剩的数据有很大关系。在这种背景下，汽车行业的竞争必将更加充分，在未来几年内，车价必然将继续以相当的幅度下探。

　　从国内汽车产业的竞争格局分析，合资汽车企业从过去的开张就能赚钱，已经分化成有人赚钱、有人亏损。

　　业内人士分析认为，上海通用为了在2006年抢占更多的市场份额，在新年伊始就全面发力，这一记重拳立即引起所有竞争对手的高度紧张。下一个跟进者会是谁呢？可以肯定的是，好戏才刚刚开始。